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這個Grand Vitara的旅程 其他同級車(CRV etc) 做得到嗎?? (補圖)

水喔~買GV就是要這樣玩

至於不同廠牌車種就毋須比較了

畢竟是不同的人在開

不然....自己各買一部來比 最準

colinwen wrote:
我想其他類似的SUV可能會好很多
像是subaru的outlander 明顯就是底盤跟車身都低很多
一定可以像房車一樣的開


小弟雖然開SUBARU Forester
但GV敢開,真的也是蠻會跑的阿
11格以內,小弟認為GV穩定度還不錯阿。
小弟認為多數GV高速不穩(超過13格)定其中很大原因是因為輪胎取向
當初約去觀音海邊飆砂,SUBARU柏油路上雖然比較快,但到了沙灘,
由於是轎跑胎,想追都追不到,速度一快就打滑。
一時不注意四輪都下沉,刁在背風沙丘中四輪懸空,什麼LSD+VDC都沒用,人工挖砂加GV去拖,
花了2小時才托出
GV換中花胎,果然不一樣,浮在沙上隨便跑。
跟一般SUV 不一樣喔
forever! wrote:
小弟雖然開SUBAR...(恕刪)


GV 真的 原廠的OR性能就已經嚇嚇叫 沒跟GV去OR 真的不知道這麼猛
路上一堆重改的 就不用說了 原廠車百萬內除了小弟Jimny OR能夠尬過GV
應該找不到對手了...
regalvios wrote:
GV 真的 原廠的OR性能就已經嚇嚇叫 沒跟GV去OR 真的不知道這麼猛
路上一堆重改的 就不用說了 原廠車百萬內除了小弟Jimny OR能夠尬過GV
應該找不到對手了...

大樑,加力箱,固定軸(懸掛固定於大樑上非轎式於車身),非電子水箱風扇,電子配備簡單,很明顯的趨向.
真正惡劣路況下底盤常受敲撞或扭曲力考驗,
涉水方面對電子水箱風扇影響,進氣口位子,電系位置,
一般轎式suv在這些方面根本無法跟GV比,OFF ROAD還是量力而為.
有機會在去OR的話
再請多多照顧一下囉
板大車帥, 駕車技術更讚啦! 151515151.
feng wrote:
大樑,加力箱,固定軸...(恕刪)


對啊 GV的能力真的讓我嚇到
在這個旅程中 小弟的車就在水中叼住
拉出來後 所有的儀表板顯示燈全亮
小弟還以為車子毀了
後來開了一段路 停車 熄火在發動
又全部正常了

套一句在GV club討論區前輩說的話
GV有自行修復的能力~~~
colinwen wrote:
補上手邊拿到其他GV...(恕刪)



nice offroad!!
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