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Suzuki Vitara 二次小改款試駕 |四驅先決,捨我其誰?

很老派作風的牌
我懂 光印度市場就吃撐了
難怪叫 SU SU KIA 因為堅持理念
都快2026了還在機械手煞車 笑死
Suzuki 二次小改款Vitara 這車的定位好像一直打到自家的SX4~
但有改款就有進步~價錢開的似乎有點高
這價錢還是手煞車及這內裝真的不行了,已經是不同世代的產品了,買的真的很有愛。
身為2023年式的四傳輕油電Vitara車主
看到二次小改款配備的9吋原廠螢幕車機真的是流口水
可惜因為主機主插頭不同(2023年式20P插頭、二次小改款24P插頭)
只能打消移植的念頭了

然後實際有去展間看實車
大概整理一下這次二次小改款跟我的2023年式車款的配備差異
新增:
車道置中、9吋原廠中文車機、大燈水平"手動"可調
拿掉:
副駕駛座高低可調、雙前座加熱座椅、大燈水平"自動"可調、駕駛座膝部氣囊、前霧燈、中控時鐘
配備的差異:
輕油電系統發電機馬達疑似有設變(官網寫的發電機馬達動力不同於2023年款,且實際比對我的車發電機馬達線組位置有差異)、小電瓶座及小電瓶固定方式有改變、前後駐車雷達樣式有改變
(列個大概,可能不只我以上說的項目有差異)
這樣的改變,真的看不太出來有改款的樣子。
難怪在路上幾乎都看不太到這樣的車種。
或許因為這樣,銷售才如此淒慘。
suzuki vitara相當好開,省油輕快駕駛起來輕鬆寫意,外型也算好看…但內裝似乎跟我現在開的老家一樣…鈴木也太實用取向了!明明是一台好車卻沒在內裝上好好著墨…真是可惜。
2013 SS現任車主,SUZUKI的車就是這樣.......
104要怎麼和隔壁棚109.9打呀?好慘
shiji03

中階104.9就已經海放了

2025-12-05 14:40
現任SS車主但一直有在關注Vitara

其實車身尺碼跟動力很適合小家庭用

但這個售價實在是...當初我同一顆引擎的SS也才80萬而已
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