HAO_68 wrote:Solio 不是全球...(恕刪) 你這樣說有失公道了因為現在除了 TOYOTA 非 CC 的車款加起來之外台灣哪一家單一車商的型號總合似乎都沒有 CC 一個型號多把中華車生產的全加在一起可能還有機會稍接近一點
這道理簡單「就像台灣機車能裝ABS為何大量使用CBS,因為CBS車賣得好價錢幹嘛用ABS?!想附ABS你得多掏錢。」次級國家台灣付6千億狗糧還拿不到戰機一樣的道理。(印度阿三買機車都比台灣便宜,各國汽機車來台灣設廠,綠圾側翼就出來靠爸靠木!
台灣不是沒市場,而是稅金加完後要賣多少錢呢,折合台幣45萬的車,要加25-30萬。一台小CC數的車賣的價格快比上一台1.5T的車了,隨便一台1.5T中規或頂規的轎車落在75万上下,哪這台solio要賣多少