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想買Jimny

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謝謝
今年8月買了一台JB74新車
(下定完當月底就坐船從日本運來了 爽)
目前開兩個多月了

買這台車之前 你要先知道自己對車的定位是如何
如果設定錯誤 再好的車也會被嫌的一無是處
反之亦然

這台車定位其實相當明確
就是"越野"+"個人風格改裝車"
沒有別的了

但凡你對於使用車輛 上面所述兩個特點
沒有半點共鳴或根本不以為然者
那這台車建議直接略過
我下面打的也不用看了
因為它就不是設計要賣給你開的

台灣其實很多媒體或使用者
根本搞不清楚狀況
把它和普通轎車相比
才在嫌東嫌西
(不過當然也是有些 講的是內行的 只是偏少)

什麼車很軟很晃
阿能直接爬巨石的大樑懸吊 不軟不晃怎麼舒服爬過去?
他們所謂懸吊很強 平路很舒服的車款
但凡隨便輾過一顆人頭大小的石頭 都要停路邊找拖吊車來救了吧
對jimny則是吃飯喝水般的日常
什麼石頭?在我眼裡通通都是路

還常看到有人嫌什麼內裝簡陋沒質感
更是笑死人
這台車在日本尚未發售之前
已經廣邀各大小品牌改裝廠
前去丈量並提供車體詳細數據
車一出售 專車專用無數改裝品已經同時出爐

可去看看日本或是外國人怎麼玩這台車的
基本只要車主自己一個人
配簡單工具 就能輕鬆將整台車由裡到外 拆個乾乾淨淨
甚至連小女生都能輕易拆車改裝

什麼零件配件都有專車改裝品
車室風格可說千變萬化 金屬 皮革 碳纖維 木頭 麻布 帆布等...皆可上
可以說隨便路上找一百台jimny 沒有一台是長一樣的
這是原廠與改裝廠用心互相配合 才能產生的
彰顯個人品味風格的最佳展示品
比起所謂千篇一律的普通車款通用內裝
可以說根本是兩回事

至於我個人實際開起來
基本主要用途是2人用 市區通勤和假日走山路

市區通勤簡直不要太舒服
視野超好 軸距短車體小 好鑽巷 好會車 好停車
什麼巷道路寬狹小或停車場通道設計蜿蜒窄小的
在此車來看都毫無難點可言

假日來到陡峭蜿蜒的山間產業小路
更是如同回到自己家
就算新手開起來也沒有恐懼感
只能用輕鬆愜意來形容

而我就算載滿四人走上數小時山路
也沒聽過有人抱怨難坐或暈車的
開一開坐到大家睡著倒是有
畢竟大太陽天 冷氣調最低風速
26度就很冷了 很好睡的溫度XD

我想可能是有些人平時開車習慣
喜歡手抓緊緊方向盤
然後出彎後 自己轉方向盤回正?
這在指向明確 懸吊硬朗 電控完整的車輛上
可能還沒什麼問題
但是想用同一套開法去開越野車
問題就出現了吧

而以目前我整車原始設定來說
最差的體驗 大概就是上高速公路了
畢竟獨立大樑懸吊 方正高車身 超輕車重 又配195/15窄胎
換來的就是時速過110km/h後 確實穩定度不怎麼樣
需要更專注在控制方向盤上
但你要說什麼好可怕 不敢往上開
倒也不至於

而動力不足這件事
常有人說油門踩下去 動力卻沒跟著出來
主要是原廠電腦設定太過保守導致
102匹馬力 實際只輸出80匹左右而已
甚至後面直接給你不供油XD

這點國內外都有人反映過
要改善也很簡單
就裝個機器解封印即可~
這台在國外 常看大家暱稱它鈴木小怪獸 皆讚譽有加
這顆引擎動力對應它的車格車重
肯定是沒有什麼問題的

目前開到現在 整體來說
滿意度甚高
因為事先有做過功課
所以對於駕車體驗都了然於心 也就沒有所謂落差
甚至比我預想的還要更好

現在心裡想的大概剩下
接下來該要先改車的哪部分好呢
這類的煩惱了吧XD

還是那句話
建議真的要 先相當明瞭jimny的整體車輛定位後
再來考慮下手此車比較好~
chihmingchiang

可能大家開好車習慣了,我自己覺得JB74原廠設定跑高速公路很OK。另外比起C.L.Link的油門控制器,我現在對川野一吉能改善油耗的藍色小藥丸更寄予厚望

2024-10-30 13:17
54林白

見解精闢,值得收藏的好文。Jimny是個性分明的車,無感的嫌到爆、愛到卡慘死,我從1990年Escudo在台灣試組裝的前三台車一路開來不離不棄,車庫始終保留一台Suzuki的越野車,愛得難分難捨。

2024-10-30 13:58
JB74就是愛恨兩極的一台車,愛到了就願意連車都沒看到沒開到、讓金鈴半毛不減還漲價十萬貢潘ㄚ等它四年,別人嫌棄的又小又擠又晃,NCAP只拿到三顆星、在高速公路被撞飛滾了好幾圈害車主與乘客一臉驚恐自己走下車等缺點都會視而不見甚至變成優點,只能說愛到卡慘死、像極了愛情😆
如過有人想約試乘歡迎找我🙋不綁配件唷
孩子上大學時,買了一台前代的新車給他。
現在已經8年了,超過十萬公里,
保養得很好,還跟新車一樣,很耐操。
前陣子問他要不要換車,爸爸出錢;
他說喜歡這車,不換!

我們眼裡,這車滿滿優點!
你們不愛,是因為你們不懂欣賞!
Jimny 最近買了兩台,一台水泥灰已經到手,一台米黑預計月底。

其實關注了這台車那麼多年,優缺點大致上都很清楚,高速的部分跟年輕時第一台 Yaris 比,晃動程度其實沒差很多,看到很多人說開國道很恐怖我是感受不出來,反倒是平路的晃動比較讓人不習慣。

加速感也跟 Yaris 很像,換檔頓挫有的沒的其實已經都感受過了,反而有種熟悉感(誒。

空間的部分會買的應該都知道這台就是 2+2,單人或雙人用覺得空間是 OK 的,登山裝備放上去都還是很寬裕,露營裝備的話就要靠收納跟選擇適當設備,外加車頂架跟收納箱後露營設備基本上也不是大問題。

車身小所以產業道路、林道、窄巷等開起來會相對輕鬆,但是車高要停車(北部)會比較辛苦一點,尤其有車頂箱的話很多停車場下不去,這個一開始就要評估好。如果開這台我都要先去調查路上的停車場狀況心裡比較沒有壓力,但如果中途有什麼行程變動我就會有高度焦慮。

就如同很多人已經提過的,這台是功能性很明確的車子,買的人最好很清楚自己要的是什麼。我自己家中已經有好幾台車所以就只是把 Jimny 當 fun car,但如果回到我剛出社會時的話,我可能就無法選擇這台車子。

我女兒坐 Jimny 坐得還挺習慣的,不哭不鬧也沒暈車的任何症狀,但對比我太太就完全不能坐這台車(普通車都會暈),她到現在還沒坐上來過,不過至少以後載我女兒去玩戶外是沒問題的。

話說我買 Jimny 主要除了做戶外休閒用途,另一個目的是當作災害應變用的 BOV(Bug Out Vehicle),本來登山跟露營用的裝備就很適合當作緊急備品,目前弄一弄行動熱水器、供水、濾水系統、儲能系統跟容納一家人的帳篷、戶外傢俱、鍋爐等都可以弄上去,當一個自走式避難包非常 OK。

即便陽春到不行,但是也好玩到不行的一台車...
我是開水泥灰上下班、最近又訂了一台米黑要送給牽手、聽說車還在日本等船運
認識蠻多工地的都開這輛,載五金管頭電線根本不怕路爛或偏僻.
很多女生也是看喜歡就下手一值開到現在,跟她們說會晃就被請下車....

開這車就三個字 "你管我"
JIMNY是不是好車? 值不值的買??

這是一個有趣的問題:

個人生平換過約20台車,

從舒適的房轎車、休旅、到三百多匹的鋼砲都買過好幾款

最近聽說明年不再引進,好奇去展間看看試乘

怎知一試成主顧, 隔天就簽訂快速牽車,

天天就期待著開它出去繞繞,很多人會看你

說它晃? 還好吧很快就適應了。遇到爛路真是舒服

說它吵? 個人覺得靜肅性很好沒啥胎噪

說它空間小? 每當找到人家無法停的小空間你也能輕易停下去>>>金送!!

說它沒力? 大腳下去也能接近160

冷氣無敵冷、Bosch主機音質不錯

個人買來對於溯溪、越野心裡有憧憬,但怕傷車不敢潦下去頂多林道小徑走走,

平常小孩都指定要開吉米接送他, 太太坐心情也很好

有了吉米,家裡其他車不想開了,不信你也來一台試試 XD

^^
誠徵南部業務(屏東,高雄)請報菜單跟聯絡方式
barkly lin

你好。買到車了嗎?25年的已經到港了

2025-04-11 21:22
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