geosparkling wrote:
一直以來對Suzuki的車好感度都頗高
主要原因是日本進口，總覺得比台廠的堅固耐用
沒想到這個印象卻成為我們家這一個多月的夢靨
買到車王就算了，經銷商的態度至今仍令我不敢領教且耿耿於懷
家母於109年1月17日在SUZUKI 佳新鈴木汽車嘉義所購買IGNIS此款房車
至今仍未過3年保固期，里程數11,655，使用率不高，老人家開車速度也不快。
重點是去年年12月31日才回原廠保養，卻於今年4月29日下午1點在嘉義市十字路口拋錨
幸虧有員警協助未釀成事故，當天下午拖吊至嘉義鈴木修車廠。
接下來就是漫長的等待期，車廠說要等台南或高雄的技師過來檢測才能夠確定原因，在這期間代步車有其他人在使用，所以家母要等兩週後才有代步車可以使用
好不容易總公司的技師過來檢查完畢 (整整等了一週)
表示此次拋錨是因為車子的引擎受損，俗稱出怪手，受損原因是積碳高度過高導致引擎故障
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
這是引擎破損的狀況，直接變成碎屑
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
積碳高度明顯較其他汽缸來的高
詢問車廠造成這個狀況的原因以及之後該如何避免，車廠說明此種情形通常是泡水車才會出現此種狀況。
但本車一直停在家旁，沒有任何泡水的經驗
掀開引擎蓋跟觀察車體內部，亦無任何泥沙跟土漬
不是我們消費者有意或無意造成這樣的狀況
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
Suzuki Ignis保固內出怪手，車商不理賠，這狀況常見嗎？
乾淨的引擎室
然後呢？就沒有然後了
代理商除了表示他們出售的車子無異常，不同意理賠修車費用之外，就再無任何表示
問車廠那邊也只是重覆跳針"檢查過我們沒有疏失喔"
這個意思是我們消費者的疏失嗎？
然後詢問我們疏失在哪裡也說不出來
只是再跳針一次他們沒有疏失
接下來列出維修費用10萬元，重申都不是他們的責任喔！你要自己出喔！
我們是吃飽太閒去搞自己的引擎然後拋錨在路上等人撞是不是？
如果是我們人為疏失我摸摸鼻子自己賠了天公地道
現在說不出問題出在哪裡
先把責任撇得一乾二淨
重點是還在保固期
你們家的保固是這樣做的嗎？
接下來就是漫長的跑消保過程
期間永遠是那句"我們沒有疏失喔"
然後消費者的疏失在哪裡永遠提不出來
跟家人討論後，所有人都對金鈴公司這樣的回應感到寒心
除了對自己買到車王覺得很衰之外
也對汽車公司售後服務的品質感到失望
連保固期這種基本的都可以不修了，還期待他有什麼優質服務嗎？
先備份~
前題：如有照原廠規定時間、里程內保養
建議~直接找消保官
然後上法院處理
內文搜尋
從 APP 打開
X