Taiwan Suzuki 的高層是怎麼樣看待其業績發展的? (第3頁)

亨利叔叔

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21樓

2021-02-16 20:19

MBUSA wrote:
這幾年來，小型 CU...(恕刪)

原裝進口車小休旅車有主安引擎有turbo
訂價87萬賣79.9這價格其實是可以的
賣不好主要原因我認為世代太舊而且之前生鏽確實有影響

個人認為如果SWIFT能學mini搞台跨界行李箱加大
要不叫countryboy好了應該有市場才對😆

MYSTJ999

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22樓

2021-02-16 21:38

亨利叔叔 wrote:
個人認為如果SWIFT能學mini搞台跨界行李箱加大

底盤加高 = SWIFT CROSSOVER
行李廂拉長 = SWIFT WAGON
雙門敞篷 = SWIFT ROADSTER
單廂皮卡 = SWIFT PIKUP
以上都有 SPORT 48V 6 速手排車型，歐耶~ 真心不騙

MBUSA

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樓主

2021-02-17 17:30

SUZUKI 在小車界裡產品線很豐富
台灣的行銷團隊與店頭的銷售單位太弱了

MYSTJ999 wrote:
底盤加高 = SWIFT CROSSOVER
行李廂拉長 = SWIFT WAGON
雙門敞篷 = SWIFT ROADSTER
單廂皮卡 = SWIFT PIKUP
以上都有 SPORT 48V 6 速手排車型，歐耶~

MBUSA

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樓主

2021-03-03 5:39

或許 Countrylady 會比較能學到 Countryman的神韻
就如 Nissan Fairlady Z 一般

亨利叔叔 wrote:
個人認為如果SWIFT能學mini搞台跨界行李箱加大
要不叫countryboy好了應該有市場才對

黃金單身man

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25樓

2021-03-03 11:39

Vitara 要是像1代有出3門款，保持現在車身尺寸、引擎、6AT、後門改側開掛輪胎，也不用什麼加力箱以現有智慧4WD配置，偏舒適性駕馭吉普車外觀也會是市面上最省油的3門吉普車，jimny 就不會因為外觀而缺車，一樣價格vitara 大小更適中（不必要的構造省略在車體），3門版最好也做成4方形 ^++^