以七十多萬元的售價，各人覺得這部車除了前檔反光、雨刷最快檔位太慢、椅子坐姿過高、沒有盲點偵測⋯這幾樣小缺點之外，其餘表現都非常優秀。
馬力重量比跟車體剛性表現都很不錯，底盤的設定不論是避震器或煞車系統，只要不是極端的操駕模式都很夠用。
6at變速箱也僅在手排模式下會感受到過度保護的限制，如只用單純自排模式操作，其實跳檔順暢度、換檔速度跟判別檔位的邏輯性都不差，正常開就順順換，刻意大腳油門就會馬上自動把檔位放在較低的狀態。並不至於完全犧牲掉駕駛樂趣，比較在目前市面上的變速箱，這顆6At的表現並不差。
對比上還持有令一部歐系車，300p配zf8速變速箱，還升級了避震器、全套煞車、排氣管、鋁圈（費用都可以買台swift了）
Swift sport 在全原廠的設定狀態，給我的駕馭感受還是非常優秀的！
車體輕量化後剛性也還不錯，但是做完全車隔音後效果不是很好，試著加了前上拉，發現竟有部分噪音來自於車體震動所以裝後消除了不少車體噪音，所以後來也加了後保內鐵也有點幫助
等頗吵的原廠胎磨平就來換安靜一點的胎
至於變速箱低速檔低轉換檔頓挫頗大，不太適合慢慢開，跟其他六速自排舒適度差了些
但換檔速度還算快
原廠前下巴太低，立體停車場很容易磨到，不過還好看不太出來
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