明明有滿滿好料日本規格卻不進，為什麼就是要引進規格差很多的印尼Carry？ (第3頁)

wwwesss

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21樓

2019-11-04 12:18

假如Super Carry用日本進口就很有看頭，印尼進口就……
不管在意產地或安全配備
現在的菱利真的比較划算
以商用車來說有這樣的安全配備真的猛，連本田休旅車HR-V的主動安全配備都比不上菱利

風城小畢

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22樓

2019-11-04 12:35

印尼工資日本1/15甚至1/25......
假如車價60萬....你是要進印尼的來賣還是日本來賣....
一切都是利潤考量...其他都是騙人的

港都狼仔

港都狼仔
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23樓

2019-11-04 12:40

要怪也只能怪台灣是左駕國家而非右駕國家，所以很多右駕限定的車就沒有機會進口，而又不能像日本一樣允許左駕及右駕進口車上路

Howdy Mate

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24樓

2019-11-04 12:42

印尼是右駕無誤

剛從印尼回台

叫了很多次Grab

cscz88669

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樓主

2019-11-04 12:45

BrilliantWing wrote:
1. 日規有生產左駕...(恕刪)

就是看不懂才上來跟大家討論啊

不生產左駕版本也是成本考量吧

cscz88669

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樓主

2019-11-04 14:08

MYSTJ999 wrote:
印尼的尺寸也和日規的...(恕刪)

難道配備跟進口地不重要嗎？

crafft

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27樓

2019-11-04 14:16

搜尋一下K-Car, 就知為何K-Car出不了日本了

cscz88669

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樓主

2019-11-04 15:03

goodmoonsun wrote:
不爽30萬成本賣你50...(恕刪)

Suzuki引進個日本進口的搞不好能跟菱利拼一下

DandelionJack

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29樓

2019-11-04 15:30

cscz88669 wrote:
看到新聞之前因為無法...(恕刪)

mark

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烏龍綠三分糖少冰

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30樓

2019-11-04 15:43

台灣不意外