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【TMS2019】說好的Jimny五門版?其實是更適合日本市場的Suzuki Hustler大改款問世!

以台灣環境五門的確比較適合
在只有一台車的條件下,三門比較適合FUN CAR或單身族群
有家庭的第一台車選擇實用取向居多

不管會不會進來台灣,不管四門五門
Jimny都很難訂到車吧
我覺得小PAJERO也很好啊,台灣適合這樣的小車!!

這就只是台k-car而已,和Jimmny八桿子打不著。

會買Jimmny買的是個越野小休旅的情懷,朋友女兒從沒開離柏油路,但就是買了上一代Jimmny,帥氣度不一樣啦!
艾薩克 wrote:
先前有許多傳聞指出Suzuki...(恕刪)
Jimmy419 wrote:
我覺得小PAJERO...(恕刪)

這輛也是萬人迷
麵左鈍 wrote:
副駕前面不知道可以幹嘛~~(恕刪)

手套箱喔!
http://www.flickr.com/photo.gne?id=
等政府獎勵1.0以下汽車優惠措施出爐
台灣人很喜歡一個人開很大台的車子然後抱怨巷子很難通過或是很難停車

台灣人很喜歡買大馬力的車子然後開很慢當路隊長
贊同前面的大大,K-car在台灣要開賣的前提不外乎就是市場需求和稅率優惠
至於法令和檢測標準,在市場供需面前一定都有調整空間。

我個人就很期待K-car引進,
有第二輛車可以滿足市區移動、接送小孩、簡單購物、好停車、不用忍受颳風下雨
Kcar在台灣不會有市場,是因為台灣停車很方便,路邊隨你高興停,所以大家買車比大台的,車一小就吃虧了
法規應該要配合,台灣不能走美國風,要比日本還要日本風,嚴格規定車子不能停路邊,買車一定要有停車位,除了kcar可以例外,這樣市場一下就爆棚出來了!
hulch wrote:
光看照片...外型很...(恕刪)


Hustler是妓女沒錯,日本人英文真的很破的,才不管你們說英語的怎麼想哩
內裝還是濃濃吉普車味,不舒適,台灣人不會愛的
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