還好偶早早就把"輸輸去"的SX4給"放生"了
因當初最早,就是先看上他家的SX4,車長是屬意的4米3,加上該後行李箱的空間也還可以
(因原則, 都以原停車位為優先考慮,車長不能超過4米4以上的)
無奈!他們迄今始終 就~是...不給你"主動安全配備"
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5518917&p=6#69444130
加上相較下,SX4的內裝質感,及車室安靜度,均屬不佳
所以直接"放生"跳過!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5355027
或 Vitara 1.4T 等車的隔音...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5768737
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=5121790
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=618&t=5983807&p=2#75991829
或
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5723850&p=3#72230125
寧可多花錢改買日本原裝進口的:三菱ECLIPSE CROSS日蝕
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5663949&p=3#71402937
慶幸Eclipse Cross(日蝕)是能真正少有100%日本原裝進口的,內外兼修優質車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5779061&p=2#73018033
或是...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=6032273&p=2#76697196
再或是...
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=750&t=6014887&p=1#76364336
y00800412 wrote:Vitara 小改款應該只進1.4T(2wd、4wd)，有跟業務聊到而且安全配備多什麼？沒人確實知道，小改款一定會多配備但是售價會漲3～4萬。
休旅車競爭對手有日產Kicks(69.9-79.9萬)、豐田RAV4(92.5-120.9萬)
Vitara(76.8-89.8萬)，選入門快要能買Kicks頂規，選頂規也快要能買RAV4入門(單以價格來看)(恕刪)
個人感覺Kicks=Tiida 5D(加高、加大輪圈版）車身長度、形狀長相非常相識、價格多5～7萬買配備，感覺kicks=Tiida大改款or後繼車款，就如yaris =yaris crossover (價格多4萬），2者跟本不是正統休旅車（離地高度不夠、車體形狀、車室空間等等），76.8-69.9=6.9萬，再讓我選一次車還是會選vitara ，有LED大燈、7氣囊、免鑰匙啟動、（正）六速自排（不是便宜CVT)、歐規測撞過車體、堅硬的越野底盤，想要正統SUV車體但是不想要SUV的龐大不方便，以CUV來講vitara 車體空間非常夠用、流利又好停車。
RAV4 5代這次定價真的非常殺（尤其是油電），但是不想要SUV龐大車體的人還是會選CUV，價格要低規比低規76.8萬vs92.5萬，4wd 89.8萬vs120.9萬，SUV跟CUV 2者車體大小（車重）跟造價材料（不偷鋼材強度），2者還是有一定的價差，RAV4以量取勝換取低定價，挫在等的是同級國產+進口SUV吧。
PS:以我跟和泰交談經驗，買車不加和泰12～15萬舒適配件，是無法換取3%～5%折扣，價格還是會在UP ^_^。
以上如有得罪各族類粉絲請見諒。
sharkmegane wrote:
如標題連選都沒得選...(恕刪)
是金鈴自我閹割，歐洲的Vitara 配備齊全的很。
放眼台灣2019各家新車配備，
金鈴2019各式車款必須在售價不變的情況下，比照其他車商給足各項高科技配備，否則等著迎接月銷量十位數的到來。
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