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看到新發表的ECOSPORT 讓我覺得我的小V....


starsning01 wrote:
會拿小V來比是因為...(恕刪)

你要不要去查查那顆三缸1.0引擎的來頭?
內行的看門道,外行的看熱鬧
呵呵,但Ecosport是小改款啊,基本架構不變外觀是能改多少,Vitara是大改外觀重新設計的,跟Ecosport幾年前的車比意義何在?
starsning01 wrote:
外型這種東西是很主觀...(恕刪)

starsning01 wrote:
怎麼刪文了?剛才不...(恕刪)


有掛,有備份到嗎?
最近福特好像蠻喜歡戰各大車廠
不懂這什麼策略

蔡孟翰 wrote:
呵呵,但Ecosport...(恕刪)

BJ4😄



抱歉哦看一下,Ecosport是從2013年就有的車型,台灣新版是2018才小改款,拜託先查清楚不然就會被打臉
starsning01 wrote:
BJ4😄...(恕刪)
這台當初也是在口袋名單,
後來不少文章說會抖⋯⋯⋯⋯

蔡孟翰 wrote:
抱歉哦看一下,Ecosport...(恕刪)

哈哈,不好意思,是我表達不夠清楚。
2013到現在2018,5年了,推出小改款,你覺得很有誠意嗎😄。
然後大改款要改什麼?一樣的引擎、變速系統,然後整個外型不同,就稱之為大改款嗎?
按時程來說,2018既然推出Ecoboost引擎,就該連外型也一併大改才夠誠意,而不是分兩次撈錢。
我是覺得Ecosport產品力沒這麼差啦@@~

畢竟選擇小休旅的客層,還是會很在意售價夠不夠低

入門款的NA應該會是主力,維持6X萬的售價基本上銷售部會太差
裝睡的人永遠叫不醒
有偏見的人是不懂得客觀兩字的意義
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