我是14'SX4C的車主...
如果給我再一次機會，我再也不會買CVT+NA
如果我這兩年再換車，我再也不會買CVT+NA
那種無力感，連不懂車的都踩得出來.....
個人我曾經擁有三年的ZC32S SWIFT SPORT 1.6
因為當時購入這台是我的第一部車
所以初學者入門沒想這麼多
直到購入後的半年開始爬文找資訊到處看才曉得
原來當時這車配置的CVT 7速，真的是扼殺了那顆M16A引擎(與SX4-C同顆但馬力調校較高)
當然~買了SPORT的版本不可能腳不會癢的，山路當然就是M檔撥下去開始換檔撥片+-來回進退檔享受MA16A的高轉聲浪...
樂趣十足
但殊不知...原來這樣對CVT超級傷，鋼帶以及油壓機構等等的都很傷，因為CVT就是省油趨向的產品
跟性能畫不上等號，但順順開真的很省油
真的在選一次不會再買配置CVT變速箱的車，因為那個無力感開過的都懂
你知道引擎很給力，但變速箱就是跟不上節奏
以上純粹個人感想
yueni0111 wrote:
那種無力感，連不懂車的都踩得出來.....
我自己是開家裡的TERCEL 4AT的,有開過幾次朋友的LIVINA新款CVT的,跟一次朋友的新車SIENTA,我覺得CVT變速箱我最不能接受的就是,當你想加速時像是時速40 50左右踩下油門後,他得反應個0.5秒才會把轉速跟速度帶上去,這延遲的時間就好像是電腦判斷你踩的油門深度跟去計算當這樣的情況下要去怎麼改變CVT的變速比的感覺,連家裡的老拖鞋4AT開起來都還不會這麼遲鈍,油門踩下去就是轉速帶上去很直接
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