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5款小型跨界休旅車大車拼 (HR-V、CX-3、Juke、Vitara、C-HR)


gary1997 wrote:
不過真正的車主暗自...(恕刪)


真正的車主暗自爽爽開,開心的很. +1

雖然我最後沒買 vitara ,但是,在我心中,vitara 勝過HRV喔!

最後沒買它的原因主要有3,一是內裝太過陽春,二則是怠速熄火再啟動時,會有明顯的震動(很像腳冷筍),三是輪拱聲音很明顯。

但是她真的是一台會讓我念念不忘的車,即使最後沒選她,還是會覺得她好。
後座膝部輸一公分 但是行李箱多出五十幾公升......

後座椅子變化有比較多....所以總體感覺還是比較大.....

屁股坐鬆一點跟坐緊一點差距就不只一公分了....自己去坐一坐最準...
wwwdevily wrote:
後座膝部輸一公分 ...(恕刪)


這只是單純空間的量測而已,
其中還有更重要的,就是椅面的長度和椅面距離地板的高度,
大腿的支撐性才是決定乘坐舒適度的最重要關鍵,這個連身高不到 170 的人都感覺的出來。
(其中還有懸吊表現、過彎側傾、壓過路面坑洞的回饋之類的,車主很多心得,在此就不提了。)


P.S:圖表來自國王車訊

其實只要思考一下就知道了:你是後座有載人的時候多?還是行李廂裝滿的時候多?
行李廂這麼常滿載?那你要不要直接換台 CR-V 比較快?
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