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【國內新訊】Suzuki Ignis預售開跑,單一規格設定64萬元起。

Yorkhung001 wrote:
說實話 kia mo...(恕刪)


kia跟suzuki都是主打安全性配備高的車,安全無價!
cloudear wrote:
我猜61.9萬。Su...(恕刪)


預接價是64萬(單色),雙色再加1萬就是65萬~~
還是你指的是正式販售價?

如果正式販售價61.9萬,再加上談的空間可以壓到60萬以內,應該還是有市場的...吧!

本來還滿期待這台車的,現在因為失望,所以先觀望,等看看honda fit跟kia morning的改款再來決定!!
64萬

我們來分析一下同樣是A-segment的對手Mornring

Mornring:國產55.9萬、1248cc(1.8稅金)、4AT、8吋多媒體觸控螢幕7安、ESP、定速、15.7 km/l

Ignis:進口64萬元、1242cc(1.8稅金)、CVT、傳統MP3、6安、ESP、定速、19.9 km/l


同樣每次加油95,每年平均開2萬公里,Ignis需要開12.3年才能靠省油打平價差

當然,如果一年開不到2萬或者原廠規定要加98,需要更長的時間才能打平

結論:想省錢選Mornring,想體驗日本進口選Ignis


meridian wrote:
這個價格沒有競爭對手, 更便宜的可能性不大

不在意安全的話, 60萬可以選的車可多了...(恕刪)


在同樣有6安以上、ESP、60萬級距、A-segment~B-segment有什麼掀背小車能選

Mazda2 (65.9、69.9)、 Fiesta(64.8、69.8)、Fabia(68.8)、Baleno(69.8),以上不考慮空車折價
導入國內的 Ignis車型,在外觀標配了一體式水箱護罩,採用LED光源的頭燈、日行燈及尾燈組,足下則配置16吋鋁圈設定。內裝配備部份,則將真皮多功方向盤、恆溫空調、定速、免鑰匙進入及啟動系統皆列為標準配備。而在主被動配備上,除了標配6具輔助氣囊外,亦將ABS防鎖死系統、BA煞車輔助系統、ESP電子穩定系統以及HHC斜坡起步輔助系統,全數列為標配,提供完整的安全防護表現。

應該不要配LED光源的頭燈,還可以省下2萬,
很有興趣開賣後銷量會不會比Baleno低⋯
車屁股好醜阿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
[徵]LOMO
複製Solio成功模式?《Suzuki Ignis》試駕體驗,產品篇

https://www.kingautos.net/142151
理論上感覺跟Fiesta折價後差不多

感覺是不是買Fiesta比較好?

還是後座有比Fiesta明顯大一點?
外型蠻有特色的,可惜開價有點高..如果再下修個幾萬會更好...
Ignis是賣相十分好的車
不過這價格是高了點

金鈴的想法應該不難猜
Vitara的好體質已經引起一些好口碑
加上日本鈴木Next 100後續這些車也的確不錯
偏偏台灣能分到的配額不多
所以金鈴想以價制量

然而,
金鈴可以做得更好的是
有這樣子的價錢,至少原來的配備也要補齊
如此一來真正識貨的才會買單

否則以這個價錢
看來無論買不買單
消費者都金鈴都不太會有好感

日本鈴木雖然不是超級大廠
但是它能在市場立足那麼久
就是這家公司有一股傻勁
提供比產品價格更高的品質

而金鈴現在
是訂出比該產品更高的價格

你要賺錢是沒錯
但日本鈴木往下一個100年前進時
不知道以金鈴的經營方式
可以撐幾年
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