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VITARA怠速熄火相關問題~~求救~~(另外問一下車味問題~~)


flyharry wrote:
上週牽了一台 1.6...(恕刪)


電壓不夠 不會熄火 距離太短 電瓶需要充電 不會熄火
你要確認看看 我的儀表板上會告知 不知道你的會不會
對不起, 對車子系統沒有那麼熟悉,有關電瓶電壓問題我還蠻好奇的想要請教一下
一般正常新車的電瓶的電壓會不足會大概是怎樣的狀況才會發生?
因為想說是新車, 就沒有考慮到電壓不足的問題了
而且前兩天怠速熄火作動都很正常說
另外當初也有狂跑快速道路半小時, 充電仍不夠嗎?需要跑多久電壓才不會不足?
再者車子內部是那些東西比較容易造成電壓不足?(中途也有過十來分鐘快速道路是連空調都沒開....)
如果是電瓶有問題, 新車保固是多久啊?我牽車到現在不到十天....

怠速熄火會造成零件壽命變短這件事我是知道的
只是新車才兩三天就疑似電子零件出問題, 這個比零件壽命變短還要嚴重吧
而且也不知道是哪個電子零件出問題, 我害怕的是後面突然一堆電子零件接著掛點
如果系統正常我也有可能會常常一開車就關掉怠速熄火裝置
但是現在是新車測試期, 有問題要早點處理掉, 現在修一定是較原廠負責到底
總不能開一段時間後零件壞得更嚴重了要我付錢修吧

感謝大家的回覆, 希望能早點確定問題啊~~
flyharry wrote:
上週牽了一台 1.6NA VITARA, 前兩天怠速熄火裝置還很正常, 重踩剎車就會熄火, 放開剎車就會啟動引擎
但到了第三天開始, 怎麼踩怎麼試, 怠速熄火開到最靈敏、關空調或空調開到最大、開快速或慢速開等等狀況都測試過了鬼
到今天早上為止怠速熄火仍然一動也不動爆
回原廠, 技師也只是說不滿足怠速熄火的條件所以不會熄火很混
知道怠速熄火這個功能不要常用比較好會傷引擎, 但是系統莫名的壞掉+技師不肯查原因我還是很怕其他什麼電子零件有問題啊!!
畢竟才剛牽車不到十天車子就有問題!!!
請問大家有遇過這個狀況嗎?
另外就是新車牽到現在每次開車室外都會有股臭味,很像燒電纜等廢棄物的味道
味道從車底傳來, 不只排氣管也有味道, 駕駛座下方也有味道滾來滾去
技師說是防鏽漆的味道, 請問這是正常的嗎?大概要多久才會消散呢?
感謝大家了~~
P.S.我牽到車王了嗎orz..(恕刪)

車王無誤!

新車就發生這麼嚴重的問題
這車千萬不要再開了
為了生命安全趕快換車吧!
重踩煞車就會熄火,這正常嗎?

你在市區走走停停,突然前面緊急煞車,你重踩煞車就熄火,煞車不就失靈了??

應該需要符合某些條件才能做動,重踩剎車就啟動不是很正常。
建議可以回原廠,請技師協助將電瓶充飽電,若在充飽電後自動怠速熄火可以恢復正常,那就有可能是電瓶的問題!
Drango wrote:
重踩煞車就會熄火,這正常嗎?
你在市區走走停停,突然前面緊急煞車,你重踩煞車就熄火,煞車不就失靈了??
應該需要符合某些條件才能做動,重踩剎車就啟動不是很正常。



不大清楚為何自動熄火會影響煞車失效,即使熄火了煞車還是踩著啊?

他們之間有因果關係嗎?懇請開示。
我的impreza也是
如果你都順順開
電瓶會充不飽
現在怠速熄火後都撐不到60秒就又自動啟動了
只要充一晚電
又可撐到90秒以上
但電瓶不是沒電
只是蓄電量不夠時(沒說多少)
就不會啟動
我就知道該充電了
這個好處是可以讓電瓶保持最佳狀態
但話說待速熄火裝置,對純汽油車不適很適合
但話說待速熄火裝置,對純汽油車不適很適合
但話說待速熄火裝置,對純汽油車不適很適合






;;; yes
我的怠速熄火裝置只要室外氣溫超過30度,就算是有啟動它也不會熄火,因為要保持冷氣壓縮機作動,車內才不會悶,以上給你參考
Auto start stop engine 的唯一前提就是『引擎要能再啟動』

如果引警不能再啟動,auto stop 就會變成 always stop

所以你的情況應該是,假設電子零件都正常

那就是電瓶電壓不足(自己量),引警氣溫太低、水溫太低、開啟大燈、開空調太耗電...等等,

可能造成無法在下一次再啟動的條件達到時,系統打死也不能auto stop

我猜 你不會開著前霧燈吧



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