小車有AWD的選擇不多，而且VITARA內在部分的確夠獨特
4.2m的車身，車內空間也好，車身剛性也好，AWD可以越野
VITARA的確是有很多的優點，所以大家才對這台車感興趣
可是現在各車廠汽車配備競爭越來越激烈的時候
VITARA反其道而行把一些優秀的安全配備拿掉，賣95萬這個價格
這...只能吸引到越野買家吧
這價格和配備根本就不是想要大賣而訂的，要和CX-3競爭我想很拼吧
重點就在螢幕，沒有螢幕就沒有倒車CCD
在意車內配備的絕對都希望這個配備是原廠貨，所以CX-3尊爵款還有它的賣點
之前我去看SX4C的時候，我問業務這台車能不能選配倒車CCD和螢幕，業務當然是說可以
而我問是不是原廠配備的時候，業務也說是原廠
但後來我查了一下在台灣SX4C裝的車機應該都是副廠的，每個經銷商裝的車機還不同
金鈴...你該不會是想要用這個說法來框消費者吧...
我還是認為VITARA最頂級車款，85萬以上就不好賣了
只是動作太慢，太慢出了~~~已經錯過先機
而且VITARA拔掉螢幕、acc等功能，等於還要自己去裝倒車顯影
如果到時1.6na售價(已折完價後)超過75，就讓人沒啥吸引力了
但如果定價在75，又和sx4c定位衝突
希望Baleno不要出現同樣的情況，不拔裝備，1.0定價70萬以下，就覺得還滿不錯的。
我猜金鈴的策略是
swift 60左右，Baleno 70內、sx4c 80內、VITARA 90內大概是各車的定價區隔
...進口貨還偷得比中國自產的還兇....
內文搜尋
從 APP 打開
X