yueni0111 wrote:
有關SX4 Crossover...(恕刪)
我仔細看了一下，（大燈沒拍到 mark）
霧燈是 valeo 做的
沒理由這麼爛（ 車廠三年保固，車燈廠一定要負責的 ）
一般反射層會脫離，不是溫度高到不像話，就是製程沒洗乾淨
（就開發程序而言，個人認為是製程問題，不是設計問題）
（製程上只有一個環結出包，整批就gg了，設計上如果溫度太高，在一開始測試階段就會量出來了）
去 suzuki 和 valeo 的網站 complain 吧
全球四大車燈廠：AL Valeo Hella KOITO
Valeo 不會這麼爛才是~~
※以前我們直接對車廠，這種品質問題，原廠一定知道，也一定會處理，valeo 一定要賠全套~~~
就連國產的車子，通通過保了，當初省四元，結果賠了四千萬我們也遇過，所以~~
代理商擺爛 或另有所圖~~
yueni0111 wrote:
主題:【品質問題】SUZUKI SX4 Crossover (GL+)大燈及霧燈/(GLX) 霧燈
有關SX4 Crossover，(GL+)大燈及霧燈，(GLX) 霧燈，
反射區電鍍層霧化質變剝離相關問題，金鈴客服單位至今都無發布任何消息，
也不知道金鈴打算問題要車主們發酵到何種地步，才願意正視?
電鍍層耐熱度不夠，多數保養廠一問三不知，更有業務跟自己的車主表示是網路傳言，
是不是需要我們車主群起路過，才願意盡快處理?
從去年12月底到現在，我們耐心等候部分回應，說是已經送匈牙利原廠反映，
然後呢? 到現在的一致口吻都是等候原廠回覆。
到底哪時候才能夠盡快更換【新製程】的大燈燈組及霧燈燈組?
有些車友都已經誇張到開一千多公里就開始有狀況，這是新車，不是老車，
而且這是原廠素材問題，更不可能要求車友自己去更改LED，到最後保證又扯東扯西扯保固。
大燈的燈罩都有點霧化了，更不用說反射區有燒灼剝落。
另外一台車的照片，幾乎每台車車主都中獎，九成九以上都會有問題。
霧燈反射區電鍍層質變剝離。
tony10121 wrote:
車子好沒有用 總代理的態度沒跟上來
心靈運轉手 wrote:
而且身為金鈴業務部的第一把交椅
居然參與了純車主社團 看見了大家反應與統計的數量 裝作無視!
請他協助處理一下車主的問題
居然秒退~~這就是金鈴汽車的處理方式~~實在讓人難過~~
金鈴汽車的業務經理參與發表會的照片如下
參加了網友們討論的社團
還參加純車主社團
想不到SUZUKI SX4 Crossover 的大燈品質這麼爛?!
該有的售後服務保固也推拖拉?
至於那位甚麼金鈴汽車業務經理看似怕事快閃的態度更是.....
內文搜尋
從 APP 打開
X