• 4

[不開心] 關於Swift的妥善率和後勤維修

很明顯是售後服務有問題。當然沒有怪車,是怪那間公司的售後服務。
"結果車子買了兩個月, 里程近1000到1725公里之間
跑了N次保養場 (不只工單上的次數)

分別是
1. 音響開機聲音變很大聲, 原廠表示發車方法不對
2. 照原廠指示發車, 結果音響無法自動開機
3. 再來導航無法使用
4. 更換導航時, 發現電池蓄電力<90%
5. 更換電池, 接著安全氣囊警示燈亮 "

tryingdobe wrote:
安全氣囊接頭很牢固啊,竟然會鬆掉?是不是有改皮椅啊?
原廠電池是愛馬龍的?我1.2NS好像是是湯淺的@@...
為什麼兩段式發車對車比較好,想請教原因
最後,我在新莊第一次保養自備機油,原廠也沒說什麼耶


安全氣囊接頭脫落.疑似我清理車子時有拉到.亮燈後.回原廠很快處理完成!

ALTO.全車原廠配是愛馬龍電池.這在家族中證實了!

兩段式發車.
我遇過.沒等行車電腦自檢完.就馬上點火.會有要點很久才會啟動!
且發生抬頭顯示異常的問題!
但先開電門.等行車電腦自檢完.再點火,差不多都秒發.順的很!

自備機油,當然原廠不會說什麼.但在維修單下面有小排字.
要自備機油.後果自負!

Shisukon wrote:
二、通常拆完電瓶,都會亮起安全氣囊燈,或ESP,需用汽車專用電腦歸零


請教一下,這是不是換電瓶時採用不斷電的方式,就沒有這些問題了? 謝謝~

vf726876 wrote:
自備機油,當然原廠不會說什麼.但在維修單下面有小排字.
要自備機油.後果自負!


那行字你看他不爽的話,可以去反應

不過從2006年至2014年偶爾都會在SUZUKI原廠保養(南部)

也沒看過你說的那行字

另外,給你個訊息

請google

"公平交易委員會對自備機油相關釋疑的回應"

自備機油就算出問題,廠商也得能證明是你帶來的油衍生的問題

否則保固內就是該依保固處理

aztt wrote:
請教一下,這是不是...(恕刪)


是的沒錯,但不斷電換電瓶會有風險,要換的話給專業的技術人員換比較保險,自己換的話不小心打鐵整台車可能就
[img]http://i.imgur.com/IX7hel3.gif[/img]
最近想換車在看swift, 原來保固沒有很確實哦?
.

梨子爹 wrote:
日本原裝沒有配導航...(恕刪)


看完一連串的討論,版上還真是臥虎藏龍阿
可以很邏輯的推論出問題癥結點

感覺大家都可以知道是由於車機造成一連串的影響
原廠技師居然沒辦法回答
還在那裏扯是因為沒兩段式發車啦..警示燈是因為車主動到椅子啦..等等

這樣仔細一想,似乎維修警示燈時他們也根本沒有發現鬆脫什麼的
反正重置故障碼就對了,管你那麼多
(樓主看到應該會氣到冒煙...)

那在台中買suzuki,故障是要牽去彰化修嗎?

本來覺得swift GLX C/P值頗高,還在考慮名單內,現在讓我覺得這後勤真是..

gokiburi57 wrote:
看完一連串的討論,...(恕刪)


牽去南台中處理如何?我買車、保養、維修都在那邊做,感覺還不錯。
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?