Alto能上南迴嗎？ (第3頁)

ROCKMANX

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21樓

2014-12-30 0:19

南迴從楓港進達仁出也才30多公里
難道你的車的油耗是1KM/1L?

跨殺小?沒看過窮人喔?

abcd136

abcd136
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22樓

2014-12-30 0:31

過森永後
基本上都是下坡
過達仁後大武有加油站
(正確的說是尚武村就有加油站了)

在楓港時
建議駕駛者可以先休息一下
養足精神然後慢慢開
南迴不是南橫
彎曲程度路寬都好很多的

上坡時是最不用擔心的
下坡時可能要靠點引擎煞車
不要全靠腳煞車

尚武的休息地方比較小
車子可以先加油
(其實不用加也是足夠跑到知本的除非中間你們計畫有跑去山上)
到大武復興路這段人再休息

(南到北的路線達仁鄉->尚武村-> 大武村的外環-> 過橋復興路段 )

thomas_crowns

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23樓

2014-12-30 0:34

爬坡嫌吃力時降一檔即可,別一路D檔到底,
會導致一下要踩油門一下子又要踩煞車.
下坡亦同.善用引擎幫忙煞車.
這裡的坡不算很陡,但彎曲起伏不可大意.
也要小心大貨車,遊覽車.

楓港上南迴之後就是約35KM的山路,
一離開山路,就會遇到第一個加油站(在大武).
用掉3公升左右的油.

此後的加油站間距都遠比上述的近.路況也較平直.

其實若以楓港加滿油35L,1000cc的車至少可以跑到
花蓮是甚至宜蘭市(距楓港390km,當然上蘇花前先加為宜啦).
花東行車其實比西部省油.
好的油耗數字在花東比西部容易達成多了,
不過連假時我是不會去湊熱鬧啦,哈哈哈.

記得遵守速限倒是真的.可以查一下南迴到台東的測速路段.

法國小花

法國小花
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24樓

2014-12-30 0:45

樓大~

南迴不是南橫...

南迴幾乎沒什麼在爬山~只是彎彎曲曲的(南橫比較誇張)

不用擔心太多...

南迴爬坡路段太少了....畢竟不是全上坡山路(南橫才是!!!)

大部分的路比較歸類於..."彎曲的平面道路"(應該是這樣解釋XD?)

所以不用太擔心耗油~

要擔心的比較是對路況不熟悉導致油門剎車亂踩...

謝謝指教

Freshness

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25樓

2014-12-30 1:04

我當年機車8L油箱，南橫去東部，南迴回西部，當然中途有加油，但不管哪條橫貫都沒問題，汽車2.5倍油耗4倍油箱，更沒理由跑不到。

南迴海拔不高不算什麼，輕輕鬆鬆，砂石車比較多而已，路爛爛的。南橫路面好很多(天災除外的話)，大關山隧道大型車過不去，沒有大型車壓壞路、沒有人煙沒有電線桿沒有人孔蓋、沒有陽金僻孩，可謂山路淨土，可惜斷掉了。