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SX4 crossover 油耗問題

我覺得儀表顯示地跟自己算的不同,儀表的是落地後就一直累積下來的,跟我每次自己加整數公升(20L或30L)除出來的不一樣..
我的儀表一直都在14.5到16之間變化,但是實際換算目前約13km/L,還需要更多次的測試..

KingKLF wrote:
我覺得儀表顯示地跟自...(恕刪)


儀錶板是快樂表,還是要用里程與加油量來長期累積後算才準。常看到有人用儀表板的油耗顯示在那邊自嗨,實在是無言.

jar4812 wrote:
儀錶板是快樂表,還是要用里程與加油量來長期累積後算才準。常看到有人用儀表板的油耗顯示在那邊自嗨,實在是無言.


車內儀表也有老實的
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=14282

日系也有老實和不老實的

一概而論,實在是無言啊

續之前的紀錄:
每天跑約60公里,10高速 + 15快速 + 35平面(幾乎是山路彎道)


目前儀錶板顯示油耗14km/L


上次用完第一桶油之後,第二桶油加完我就把A里程表歸零。
今天亮燈之後去加油,里程數顯示跑了681.9km。




加滿油之後,跑去油島拍了一下加油量:42.622L。




681.9KM/42.622L= 15.99878km/L


這樣是另類的快樂錶嗎....

yueni0111 wrote:
續之前的紀錄:每天跑...(恕刪)



油耗很棒喔~
走走停停少應該有幫助~
很漂亮~
接近廣告數字了~
yueni0111 wrote:
681.9KM/42.622L= 15.99878km/L
這樣是另類的快樂錶嗎...(恕刪)


你還沒跑到兩桶油, 這樣是不準的, 燈亮後油箱內殘存量是否每次都相同這都未知. 等跑到五、十桶油以上再來統計,就能把變數的影響減少。等累積了一萬公里後就更準了.

jar4812 wrote:
你還沒跑到兩桶油, 這樣是不準的, 燈亮後油箱內殘存量是否每次都相同這都未知. 等跑到五、十桶油以上再來統計,就能把變數的影響減少。等累積了一萬公里後就更準了.



已經跑完兩桶油了~ 這次第三桶油一樣加滿之後歸零~ 會繼續記錄的^^

jar4812 wrote:
你還沒跑到兩桶油, 這樣是不準的,

他的方法是對的
加油後歸零,跑到該加油時,補進去幾公升,就是吃掉的汽油公升數

任何一桶的油耗數字都只對當桶油跑的路況有意義而已,只要有註明路況和自己的用車習慣,那其他人就可以斟酌參考,但也僅止於參考用,每個人用車的路線不同,習慣不同。

所以多了第二桶,第三桶,意義都不大。相同路線,類似時間(離峰或尖峰),類似的行駛習慣,相同的載重,測出來的數字不會有足以讓人吃驚的差異,多了一桶油,讓小數點後一位的數字有2或3的變化,意義並不大。

所以,任何一桶的油耗數字都只在「該車主在使用當桶油跑的路況」之下才有意義。

如果是因為懷疑油槍跳停可能會有「相當可疑」的誤差而跑完第二桶油再來平均,那另當別論。
今早第二桶油用完了,跑了480km,油加43.448L,平均油耗為11km/l

全程冷氣開24℃,約80%市區,油耗表現只能說不理想

第三桶油再來測一下,
srw wrote:
他的方法是對的
加油後歸零,跑到該加油時,補進去幾公升,就是吃掉的汽油公升數

後...(恕刪)


這種方法一看就有問題,你每次亮燈時剩餘油量都向同嗎? 加油機跳停時加的油量都一致嗎? 我自己的經驗是油槍跳停都可能差個幾公升.

因此個人覺得比較準的方式不是每次歸零,而是自己累積紀錄加油量與行車里程(雖然車上哩程表也不見得準).
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