weizhi1109 wrote:
感謝各位前輩的分享,...(恕刪)
唉~當初我也跟你一樣~
考慮4WD 考慮性能 等等等
一度也想要捨棄油耗跟二手的考量入手GV
一度也想管他的代理很差 買森林人
但~~~我今天交了CRV~牌價97.9的VTIS
常看一些有在寫網誌的露營前輩
其實~車都還蠻爛的~哈哈~~
有一些一起的露友 最好的大概就WISH吧
我個人的9年TEANA還不算太糟
說實在的後來我也同意01一些前輩講的
除非你是要去甚麼野溪或秘境
不然一般商業營地CRV就夠了~~
在經濟跟後續花費跟二手市場的考量上最後我還是選了CRV
省下來的錢還可以去敗一些露營裝備
不過今天交車才發現~~CRV行李箱沒電源~~~哈~昏倒
只是還好我也暫時沒預算買WARCO冰箱啦~
我的理由恰恰相反,正是因為Subaru代理商的的保修代料問題,完全不考慮Forester,轉向CR-V和JP,而油耗真是JP車主共同的痛,如果只能養一台車真的會猶豫,幸好我還有另一輛週間開,JP假日開,也就沒考慮省油的CR-V,最終選擇了JP,開了近一年也沒機會發揮JP 4x4的強項,可惜了他的優勢
買車就是種取捨,反正各取所需,只要自己喜歡就好
還是這車啥都好,只好把沒那麼好的油耗給誇大了?
我現在市區 + 快速道路平均油耗都能維持在 8km/l 左右。
跑高速公路,只要時間不趕的,都定速在 101~103km/h(GPS 速度),
瞬間油耗都能維持在 12~15km/l 之間(長上坡除外)。
這樣換算下來,其實平均油耗也都有 8.5~9 km/l 左右。
其他 SUV 用家真實油耗情況如何?
我看過有人 KUGA 一桶油跑不到 300 的(有點扯),正常也都是一桶油跑 350 公里左右。
有媒體實測 CX-5 柴油平均油耗約 10.4km/l(58 公升開到斷油約 600 公里)。
森林人 XT 也差不多一桶油 400 公里左右...
小弟認為,如果一年跑不到 15000 公里的,
油耗差那麼一點實在是沒必要去計較。(一年油錢頂多差一、兩萬)
車子本身價差就二、三十萬了(不要拿性能比 JP 差的比),拿來加油十年都有剩了...

MYSTJ999 wrote:
舉手:到底有哪些人真...(恕刪)
有加力檔與高剛性底盤的JP就像是越野鞋、
而一般的 SUV 如 Forester,CX5,...等像是休閒鞋、
JP是很棒的一台越野加強版的SUV,
越野車是沒有分過季與過時的困擾,(如Benz G class 或 Discovery..)
且新引擎能有低稅金的JP2.4...其二手價現在很不得了、
該獨特的市場需求、若有新JP2.4被釋出的話、其稀有性超容易被秒殺!
(因為根本等不到)

SportyAvant wrote:
以國內這幾台Compact SUV規格與售價,
我會選 實買價百萬內 100%日製進口的 Grand Vitara JP 2.4 外型俊逸&質感上乘!
剛性第一就不用提了, 試開過個彎...便知其好! (全車剛性有如加裝防滾籠!)
別的SUV; 有些配備都被分等級才有!
但JP; 幾乎你想要的重要配備都有 :
* 天窗
* 定速裝置
* 全車真皮座椅 (皮質真的好! 坐椅也是人體工學..久坐不累!)
* Hid頭燈 + 頭燈清洗器
* Keyless免持鑰感應門鎖 + 啟動引擎
* 6只SRS輔助氣囊 + ISOFIX兒童安全椅安裝系統
* 音響:6片吸入式CD + 音響喇叭數7支 + 方向盤音響控制器
* 電子穩定系統(ESP) + 循跡防滑控制系統(TCS) + 煞車優先系統(BOS) + 三合一煞車系統(ABS+EBD+BAS)
以上配備僅需百萬內, 全日製, 妥善率極佳
仔細分析下, Grand Vitara JP 的配備優點與價格比, 是Compact SUV最佳的!
剛性第一就不用提了...猶如全車防滾籠般的剛性!
嵌入式梯形車架單體式車身結構
頭部防撞鋼樑
偏移衝撞時防撞鋼樑
等等.........還有喔!
對台灣休旅車主而言, 以下算贈送的配備 ^ ^ 你可能備而不用...
(但萬一遇到狀況有需要用的時後, 還真好用!) :
電子式加力箱 (攻頂用)
四輪傳動 (具備標準全時4H、雪沙地用4H Lock、脫困用4L Lock等模式、及被拖吊用N)
看了這篇文章,讓我重新審視旅行的原點!
不要管什麼動力不足、行李箱不夠、2.0 重拖這些廢話...
踩下油門,道路永遠在那裡!
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