DY wrote:
雖然我很推薦swif...(恕刪)
聽說swift零件是大陸生產日本組裝的？（因為在大陸也賣的很好的樣子？因為日本人力貴？RAV4據說是這樣）反正我現在開ns1.2 白開的很開心～
不過如果以上是真的就真希望零件和週邊套件變便宜阿～～
neocavort wrote:
我已經去試乘過了,
新SWIFT 1.2保證是不折不扣CVT變速箱!
引擎還是進排氣DVVT
方向盤還有藍芽快撥.
SUZUKI車順順開幾乎沒有甚麼毛病.
不要大撞,光6氣囊10幾萬跑不掉.
你試乘的是之前的Suzuki Swift 1.6 Sport
6氣囊+esp+CVT 7速手自排
neocavort wrote:
你可去門市看最新一批進口有藍芽快撥的問看看.
因為型錄還未改,業務手上有公司加印的說明.
http://roadtest.u-car.com.tw/21730.html
"小改款Swift在內裝配備部分也僅為GLX車型新增了方向盤上的定速巡航控制鍵，對排氣量1.2升且搭載4速自排變速箱的Swift來說，新增定速巡航系統也確實讓其高速行駛添增不少便利性。"
"
"相較於外觀和內裝的微幅修改與升級，Swift本次改款變化最大的項目，在於換上了與改款前完全不同排氣量的動力心臟。其實Swift車系的排氣量這些年來一路縮減，從上一代國產車款的1.5升，變為日本進口的1.4升，而本次小改款Swift也從原本代號為K14B的1.4升 (1,372c.c.) 自然進氣引擎，改而搭載代號為KB12的1.2升 (1,242c.c.) 自然進氣汽油引擎，在排氣量上有著130c.c.的差異，所採用的變速箱仍為單純的4速自排變速系統。"
IWAI wrote:
http://roa...(恕刪)
2014SWIFT
注意其中一段話:
"並且在CVT變速箱的牽引下，平均油耗達到能源局評定一級的16.5km/L"..
neocavort wrote:
2014SWIFT注...(恕刪)
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20131011/35354040/
"新Swift馬力扭力只比過去小縮了一些些，變速箱同樣為4速自排，雖然落差不大，但實際駕馭還是能感受到些微的不同。"
http://incar.tw/suzuki-swift-facelift-test-drive/page/0/1
"Swift的座椅比想像中的包覆性還要好，這對筆者這種喜歡坐進車內就要被"卡緊緊"才有安全感的人來說的確還不錯。上路以後，這顆新的1,242cc小引擎所輸出的93.8匹馬力當然不會給你什麼貼背感，在四速自排變速箱的搭配之下動力的輸出在起步時還算輕快，後續的加速則是平順"
neocavort wrote:
2014SWIFT注...(恕刪)
上市前FB社團也很期待
SWIFT 1.2是CVT
但結果是四速自排...
如果不信去問問看NS 1.2是不是CVT變速箱吧
NEW SWIFT TAIWAN
https://www.facebook.com/groups/newswift/
那篇報導是記者筆誤
七八篇文章都寫是四速自排
也跟買車業代確認過了
他也很失望不是CVT
這樣他會比較好賣
雖然Swift依然還是搭配同樣的四速自排系統
http://n.yam.com/carstuff/car/20131022/20131022836791.html
車身型式：5門5人座變速系統：4速自排
http://c.8891.com.tw/photoModel-minfo.html?k=304&myid=4360
http://c.8891.com.tw/photoModel-trialRunArticle.html?k=304&id=16
小心更潔勁 Suzuki Swift 1.2 試車報導
http://auto.tw.msn.com/review/%E5%B0%8F%E5%BF%83%E6%9B%B4%E6%BD%94%E5%8B%81-suzuki-swift-12-%E8%A9%A6%E8%BB%8A%E5%A0%B1%E5%B0%8E?page=4
拍出自己喜歡的照片，就是最美的照片。
http://www.flickr.com/photos/dy123456789/sets/
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