對了至少安全設備不錯有二顆 air baga 吔試問.....50幾萬.......有誰是2個air baga 是基本設備的像我哥的aliats J等級竟然...沒有 air baga是選配吔.......太誇張了吧安全性......它是足夠的
Ryan0711 wrote: 想請問一下 車主 如果身高超過180 適合當駕駛嗎 腳會不好伸嗎 不會我182,我弟179我開他的Swift的時候是OK的不過我發現,副手座的左膝蓋,因為中控台有弧度,所以空間會比右邊小結果就是通通都要往後退,還好當時後面座的人都不到165
le071927 wrote:不過說真的,現在有很...(恕刪) 任何一家車商都不會主動檢查避震器有沒有漏油吧特別是保固期內如果還有降車身的更別提了減震筒短命很正常至於日系國產車用的避震器應該都同一家在生產通常是KYB的台灣代工廠筒身如果打YKYB的好像就是
之前T廠的某A車引擎滲油事件還不是集合很多的車主去爭取,才處理的,某N廠的X-X休旅車不也是大家去圍廠也才處理,太多的車主的主動才處理的,要車廠主動(有)但很難~最後給大家的一句話!在台灣會吵的有糖吃。
musthstar wrote:對了至少安全設備不錯...(恕刪) 就是因為太子推出的多安全性配備小車SOLIO(雙安+ABS+EBD+BAS)及Swift(雙安+ABS+EBD+BAS+ASL),我認為才逼的某T廠的某Y小車才有雙安,我的觀念是車子是非常不保值的東西,車子多省油我不會多在意,反正幾十萬都花了何必為了省那一些油讓自已冒更大的風險上路(或許省油的車子開到爛真的能省快十萬),但車子撞壞了頂多在幸苦存錢買一台就好了,人撞死了就是撞死了(雖然人有旦夕禍福但多一點安全不是更無價嗎)一點觀念說出來與各位分享。