lkj28125 wrote:打算在年底或明年年初要購入一台噗噗本人非常非常中意swift64.8萬那台因為他的安全性跟穩定性我都覺得很讚!!!!但是金主很喜歡yaris==誰可以告訴我哪台比較好阿><\\\(恕刪) 如果重視安全性或是穩定性的話,要不要考慮看看Fiesta 五門國產的Fiesta五門也是64.8萬,馬力122匹,扭力15.1kgm排氣量比SWIFT大,所以馬力輸出表現也更佳,但車價沒有比較貴同樣是五門車款,Fiesta行李箱空間比SWIFT大了一些(295L V.S. 210L)SWIFT最大賣點是有六氣囊,但其它零件和配備卻沒有跟著升級像是變速箱一樣使用四速自排Fiesta五門有Powershift雙離合器六速手自排變速箱,陡坡起步輔助系統,ESP防滑循跡系統車身結構上使用了硼鋼來強化車身剛性Fiesta油耗表現同樣勝出SWIFT兩台車都賣一樣的價,看要捨棄其它配備獨愛六氣囊或是標準二氣囊再加多跟進口車一樣的變速箱和ESP防滑系統樓主可以考慮考慮
YARIS在國外是以大發CHARADE(祥瑞)之名行銷日本本地並沒有銷售以外銷為主,以歐洲價格為例,加上關稅及日本至歐洲的運費,市場報價大約合台幣45~46萬一般認定是平價低階的日本小車,而且這個價格還是日本原裝6氣囊的規格到了台灣改以TOYOTA品牌銷售,價格大漲至5,60萬偷掉氣囊(還有很多不為人所知的材料或配備)換上一大堆電子配件,彷彿電子花車反觀SWIFT,日本市場是銷售1.2L規格,一樣6氣囊,恆溫,ABS等,報價約合台幣62.5萬這樣一比較就知道"價值"的差異了吧日本生產行銷全球,至少品質符合全球規範,這有什麼好困擾的
HowardDiwght12 wrote:1代國產Swift ...(恕刪) 合理的二手車價因為當年SWIFT熱銷時,太子就己經出現財務問題因此SWIFT並不像一般國產車會不斷開發國產件來COSTDOWN所以絕大部份仍是日本原裝零件來台組裝車輛的完裝品質遠勝於當時的國產車輛所以中古車價居高不下一般國產車為求市場的削價競售的籌碼多半會大量開發國產零件,再以COSTDOWN的名義降低品質與零件進價而消費者只會知道增加了.....配備或折價空間放大從來不知道偷工減料了哪些項目(像是WISH曾經被爆料偷掉後保桿的鐵骨就是一例)最終吃虧的還是以為賺到便宜的消費者.......切記,殺頭生意有人做,賠錢生意沒有做至於YARIS有沒有偷料或COSTDOWN,可能連業代都搞不清楚
matt0710 wrote:合理的二手車價因為當...(恕刪) 現在2代Swift直接整台從日本進口了,二手價應該也會不錯,1代國產Swift二手價會高,一方面也是因為他真的好很改裝,改裝件好多,而且M15A引擎換完汽缸頭就變成現在Sport的M16A引擎,根本就是改裝玩車人眼中的極品,各車系間流用性高,反而現在改用進口2代Swift的改裝性不如國產的1代(很多台灣的副廠為1代開了很多改裝部品的模具,後保險桿雙出樣式、類日規Sport前保險桿、雙出排氣管,...琳瑯滿目),後來國產也停產後也缺車,導致二手價水漲船高