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<分享DIY>SWIFT 302mm大碟更換實戰~

好棒的教學, 以自己所知, 再跟各位報告這幾個單字

來令片: lining shoe
卡鉗: calliper
分力汞: master cylinder
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Sebastien Loeb wrote:
好棒的教學, 以自己...(恕刪)

感謝大大分享~
請問..分力汞: master cylinder是指煞車總泵嗎~
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
雖然小弟對於汽車機械不了解
不過看到圖文並茂的文章之下
還是要給大大加油回帖一下嚕
安全是回家唯一的路
請問更換加大碟時,原本的卡鉗跟來另片可留用嗎?
http://www.wretch.cc/blog/ab823004
過程拍的蠻清楚的,也建議樓主拍碟盤的外圍照片,照理說會有英文R or L的標示記號,因為我看過很多人畫線碟裝反

左輪的裝右輪,右輪的裝左輪,照這樣看來你是沒裝反拉~不過我當初自己是裝反了,煞車皮磨到光煥跌盤

才發現XDD~我是不知道裝反有啥差別啦,不過既然人家有標示左右記號,就按照那樣裝好啦
高手出招啦~ 又是讓人獲益不淺的好文~
看起來好滿好好看喔

不過對於這樣小馬力的車
換好一點的來令跟碟盤
應該就非常夠用了吧
好像不用換到這麼大吧
好看是更換主因吧

那兩塊碟盤這麼重
推頭是不是會更嚴重阿
??
請問版主, 是只換 前2輪 ? 還是4輪都換 302mm ?.

只換前2輪, 前輪加強, 後輪沒加強, 很容易造成剎車時, 車頭下沈嚴重, 剎車點頭現象~不斷.

小弟記得 swift 後輪是鼓剎,不能換碟片.
LU660104 wrote:
請問版主, 是只換 ...(恕刪)

沒錯~這樣的確會改變原先的煞車力道分配~
點頭情形會較為明顯~目前正在物色後碟套件中~
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
zaza213 wrote:
看起來好滿好好看喔不...(恕刪)

呵呵~當初更換302大碟.美觀的確是考量之一.
不過主因還是希望能有更直接的制動力道.
車雖輕.動力也不大.不過腳踩205/40-17寬胎.302大碟還算剛好啦~
理論上.大碟所增加的重量.略為改變的煞車力道分配.都會影響操控特性.
不過小弟沒開那麼猛啦~安全第一~
阿飛: http://facebook.com/chaoqun.luo
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