Suzuki的未來 (第3頁)

au04
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21樓

2012-07-08 7:55

Miss Gossip wrote:
代理商真的是讓suzuki傷痕累累

是不是當初國產swift太好賣造成太子亂搞?

當初Swift賣的很好原因我覺得很明顯是因為國產車價低

台灣人買車我覺得就是妥善好,車價低,空間大(家庭較多需要)

這種車.....很多人買單阿...(恕刪)

太子會亂搞,主因是他們同企業的萬泰銀行資金破了個大洞,整個被托累進去

Swift當初上市,不但不算便宜還算貴的,那時的市場沒有funcar這種東西

跟march比,貴很多,跟同級距Lancer和tierra比也貴很多

而且那時候1.8的車種有不少60萬上下就可以成交了

swift 53.8萬折1萬多,不少人還是會去選實用的1.8房車

HowardDiwght12

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22樓

2012-07-08 10:21

au04 wrote:
太子會亂搞,主因是他...(恕刪)

以前1代太子國產1.5 Swift正紅的時候，一個月可以賣約1000台多說，現在金鈴的2代進口 New Swift1.4一個月只能賣71台(6月數據)，不過印度等東南亞國家跟日本當地Swift2代還是一樣賣得嚇嚇叫

eggsjess

eggsjess
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23樓

2012-07-23 12:49

我覺得要是重新引進新款solio應該可以再創輝煌光景

HowardDiwght12

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24樓

2012-07-28 6:03

eggsjess wrote:
我覺得要是重新引進新...(恕刪)

Solio2代如果引進1.2+CVT版本，主被動安全又完整(幻想中，不過我覺得尋跡系統ESP應該不會搭載，頂多6氣囊沒ESP)，價格壓在60萬以內應該會賣的不錯~省稅金(一年牌照加燃料稅8000多而已)+省油(新的Solio聽說油耗可以到一公升跑18-20公里，因為1.2+CVT的關係)+好停車+內部空間算小

z0930828211

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25樓

2012-08-01 0:15

SUZUKI真的會被太子給搞死... 雖然事情過了很久了但是給人的感覺就是壞印象!

最近想要牽SWIFT SPORT 但是長輩對SUZUKI的印象很差

說是因為太子現在倒了所以才採用進口的方式

又說金鈴是一般民間的經銷商沒有保障維修的零件都要等因為是進口的

這個壞印象還留在你我身邊周遭的人們這樣SUZUKI怎麼在台灣賣得起來呢?

雖然小弟不是很懂車但是我知道SWIFT的安全性是夠的

但是長輩還是推薦我神牌...

HowardDiwght12

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26樓

2012-08-01 7:46

z0930828211 wrote:
SUZUKI真的會被...(恕刪)

神牌讓不懂車的他們去買(神牌的Y車、A車、W車、V車)，小眾品牌的好車留給我們來買~不過神牌也是有好車86,Camry hybrid,PriusC,...，另外z0930828211大大Swift sport因為長輩反對沒辦法牽了嗎?跟他們說這台有6氣囊+主動安全尋跡系統，神牌的Y車、A車、W車、V車只有2氣囊其他通通沒有

escudolin

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27樓

2012-08-01 8:48

z0930828211 wrote:
長輩對SUZUKI的印象很差

說是因為太子現在倒了所以才採用進口的方式

又說金鈴是一般民間的經銷商沒有保障維修的零件都要等因為是進口的

...(恕刪)

>>>

1.車子是無辜的 , 至少我開過的的幾台suzuki 汽車

都很乘職勝任

2.太子倒了 , 才採用進口 , 這是沒錯

但終究的原因 , 是全球化的結果

在全球化的市場下 , 在台灣生產Suzuki汽車 , 利基不夠

台灣無法跟其他國家 , 像印尼, 印度 , 泰國 , 中國等工資較低的國家競爭

3.金鈴汽車 , 一直以來就是總代理商

全省簽約的經銷商 , 財務是獨立的 , 金鈴沒有股權

所以各地經銷商的財力 , 確實不如以前的太子

有全省的經銷據點 , 有金鈴的股權 , 有較多的庫存零件

還有比較敢扎錢 , 作促銷

現在的金鈴及經銷商 , 為了利潤中心 , 活動真的少很多 !

這才是賣不好的原因

市場是殘酷及競爭的 , 不進則退

4.即使太子巳沒有販賣鈴木汽車許久 , 我開的是02年日本進口車

這段時間來 , 倒還沒遇過零件缺料要等的情形

例如前一陣子更換二隻含氧感知器

再久一點是車後窗飾板一片不見(這零件很少人會壞或不見)

我先打電話去葳立詢問 , 也是馬上有貨