這情形跟小弟的同事粉像~!只差在有人負責買單!~當時正值小弟選擇車款時機!~購車輛選購期!~相關版金耗材取得易否及價位最好要加入購車條件裡!~SX4相關版金耗材價位不斐是有名的!~SX4本質還不錯!~就是後勤支援上讓人汗顏!!!~唯有保險加持才是王道!~
rice7361 wrote:沒看新聞嗎?太子連員...(恕刪) +1車賣的不好,生產線已經收掉了。現在改進口,也沒有增加營業據點,所以備料、常用的、都是每個月進一次的。就是會那麼久,在買車之前就要知道了,不是買後才知道這些。
dinobotta wrote:不了解SUZUKI目...(恕刪) http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110615/143/2tc6p.html發不出薪水、沒錢買零件這是新聞說的沒看新聞也不要亂砲人呦.....樓主一開始說送太子汽車修理要待料很久我說太子財務有問題您有疑問嗎?
原來我太帥 wrote:照個圖片出來讓大家看...(恕刪) 我住台北保養場有點遠 我先拍個行照吧 證明我是車主 上面還有仁兄說拍估價單也不行 那只好等我下次有去那時在拍囉!!滿意了嗎 前面那位質疑我的大哥
這沒什麼呀!以前一個同事買一台一樣日本進口的大發Sirion,早上開車上班自己不小心去撞貨櫃車,車頭大概毀了1/3吧,引擎還好,但前保桿大燈葉子板及一些內部零件受損,修到好要10幾萬(沒全險要自己付),外面根本沒零件修,這就算了,從進廠到修好足足3個多月,所以囉!冷門車雖然很拉風,想開真的要看看自己有沒有那個條件,SX4不算冷門啦,我同事後來又撞一次(更嚴重),根本不敢修,直接請中古車商收走,不到一年的車回收價5萬元!
我一直以為車價高低決定維修價的高低所以找了最便宜又最小台的ALTO可是如果後期維修價格會因為"進口"的身分 要多花很多錢(抱歉喔 我還是要拿唯一的國產小車Yaris比)如果後期維修ALTO的"進口"身分 而且是"小眾進口" 維修真怕比照高級進口車辦理那和Yaris E版比起來才差6萬那真的要重新思考了真傷心