。
大家都在瓶子裡 wrote:
請問有車主仍在Follow這大燈問題嗎？
台灣金鈴的態度仍是個案處理、有問題出保固換到好嗎？
有人反應到日本原廠嗎？
SX4C是台好車，雖然訂價高了點，但折扣後的價錢
與它的配備相比，真的是C/P值頗高
p.s. 年底想看車，跨界休旅的話會考慮SX4C或HRV
還是明年SX4C會有改款呢？？？
金鈴一直就保持著出保固換到好的態度，沒改變。
年底才想看車，等10月再說吧，還那麼久，到時候一堆新款車都出來了。
============ 2016.05.09. 更新狀況 =================
目前狀態：金鈴一直保持著出保固換到好的態度，沒改變。
車友3/18更換大燈，左右大燈製造日期都是2016.2.12。
目前5/9回報，3500KM已經開始有燒灼霧化痕跡。
更換大燈的過程，許多車友都遇到了離廠之後，日行燈燈泡燒掉的問題，
原廠技師連鹵素燈泡不能用手摸的基本常識都沒有。
有些保養廠甚至還有臉跟車主收費燈泡費用。
我們只能重申，一直讓我們換舊製程大燈，只是重複拆卸保桿，沒人能保證卡榫會不會鬆脫。
若哪天保桿卡榫鬆脫，這部分又要找誰買單?
大燈整組拆卸零件+工資總共費用為$14350
前保桿材料未算工資，零件成本為$14670
沒有白紙黑字公告大燈不受保固年限，可以永久保固。
超過保固期限之後的車主，這些金額又有誰願意承擔?
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