Suzuki Swift Hybrid 試駕｜小車帶電不稀奇，帶電又有ACC 就厲害了 (第20頁)

ytzhenry

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191樓

2020-12-23 1:27

Swift hybrid 外型好看省油又省稅金

mengyun3104

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192樓

2020-12-23 1:45

風量控制在三環控制左邊旋鈕~~~
-
目前也在考慮這一台！

到現在為止看到的缺點有幾個
我稍微列一下如果有需要的人可以參考或是互相討論

1.隔音差(最明顯缺點)
2.織布座椅易髒難清
3.動力較上一代退步
4.無迎賓燈及中央閱讀燈
5.收納空間少(票卡、零錢、鑰匙等小物置物處)
6.圓形冷氣出風設計及狹小空間手機架較難配置
7.64椅背倒平後不平整、行李箱空間不大
8.無中央扶手
9.資訊幕及多媒體系統無中文界面
10.前置杯架無法同時放兩杯手搖飲
11.ACC無全速域(美中不足)
12.輕油電系統，電池維修疑慮

目前想到這些
按照我自己在意程度排序...

還滿希望有下白上黑的配色可以選擇😆

mengyun3104

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193樓

2020-12-23 1:57

h096 wrote:
不錯的小車，比較想知...(恕刪)

3萬7 今天看臉書直播試駕有提及

mengyun3104

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194樓

2020-12-23 2:06

z123415299 wrote:
在台灣就只剩下SU...(恕刪)

沒有品牌傾向的話其實kia picanto牛肉更多哦！我雖然只是讓我動搖了10分鐘

arrem5104

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195樓

2020-12-23 3:31

Suzuki 厲害的地方在於把小cc數的引擎弄到很有力，月初買車時也是懷疑，啥1.4 能多有力多會跑？別人都有1.5的，結果業務讓我試駕，油門一踩，就剁手訂車了
以車型來看，順順開短暫超車1200公斤個人認為120p馬力夠了
1000公斤100p
940公斤94p 應該可以
雖這swift只有80幾p但加上電池減輕其他機構的負擔因素應該也是夠用了,兩個電池交換使用真是聰明的做法，不然電池只有一個如果來不及充沒電到時真的可能會很拖了

highlander2013

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196樓

2020-12-23 5:07

如果mild hybrid不足以驅動低速行駛的話
其實省油效果可以省略

以前的Mild hybrid 的車省油性都不好
如Civic
銷量都輸Prius系列很多

JamesWK

JamesWK
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197樓

2020-12-23 7:35

艾咪 wrote:

實際上路體驗，Swift Sport 起步加速反應倒是輕快，可依然不比缸內直噴、渦輪引擎那般低扭力湧現來的飽和，但這畢竟不是常態性駕駛行為

這段是不是有寫錯...?Swift Sport比不上缸內直噴、渦輪引擎...??

而相較和緩的起步加速，對於 Swift Hybrid 來說沒有任何問題-->這段文言文用白話說就是"沒有衝刺感"

台灣的法規限制了動力輸出也沒辦法,喜歡的就快去展間試乘吧