場地與很多應用知識。
就依照你敘述的情形做粗略判斷。
1 地形落差不利你短軸車輕過硬加高的減震彈簧等，造成輪胎容易懸空抓地力喪失過多，
長軸逃跑號軸距長車重量適時的幫助長軸輪胎落地良好而成功。
中間當然也關係到四驅吉普駕駛踩油門技巧，這應該是你最大的短板所在。
2 車輛四驅系統有沒故障？你的四驅有確實切入在4L還是4H？了解這兩種運用場景嗎？
有沒有中央差速器車型，有中差的恆時四驅的，
要有越野能力就必須要有中差鎖定，要猛的前中後三顆差速器都要能鎖定，
沒有中差鎖定四驅越野就是蠻廢的，一輪子懸空失去抓地力空轉，車就完全不會動。
你的車照說是屬於輕型吉普，平時鋪裝道路用後傳，
屬於沒有中央差速器車型，只有二傳四傳沒有恆時四傳，
不可以在鋪裝道理使用，會出亂子。
非鋪裝道路越野時切入4H高難度切入4L。
四傳吉普車又有分前輪自動輪殼與手動輪殼，啟用與退出方式都不同，
不了解自己車子使用方式特性之前不要隨便上野外使用，一樣會出大亂子的。
建議你加入個吉普家族跟出門一次，你就可以了解很多，
不然就自己多爬文了解，裡面很多「眉角」，
不懂的情況下自己硬幹，好一點花錢了事，不好的話會有危險的。
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