ignis 操控改裝小感想糟糕至極的台灣普利司通ep150 (第2頁)

TONY1978

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樓主

2022-11-10 23:58

更新ignis操控感想
ig在操控上很像古代的休旅車
狠過彎避震器會壓縮但感覺阻尼不是很強
阻尼有點拉不住彎中車身會晃動
(ps:事後證明是胎壁太軟)
晃動就代表彎中要修正方向盤這對過彎體驗是扣分的
但過彎中車體沒有扭曲的感覺這點還不錯

跑高速路時候循跡沒有長軸車好
又不像小跑車完美重心屁股幾乎是坐在後輪前
所以ig在高速公路遇到稍不平會直接影響車頭指向
雖然是輕微的但還是要修正方向盤
所以開高速雙手要牢牢握著方向盤算是備戰狀態

以上問題更換避震輪胎應該會改善不少
(ps:事後證明是胎壁太軟)

ericsss0203

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12樓

2022-11-11 0:12

底盤拉桿副車架襯套
可以找SPR
https://ibikeeric.blogspot.com/2020/09/spr-spr.html

再冷門的車都可以現場丈量，現場訂做

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

ericsss0203

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13樓

2022-11-11 0:17

前驅車要操控樂趣
若許可以試試這招
https://ibikeeric.blogspot.com/2021/07/ff.html

把前輪墊寬一點...

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

TONY1978 樓主

哈哈我以前有玩過前輪各加2cm 後輪各0.5

2022-11-11 11:04

TONY1978 樓主

最麻煩問題是前輪距變大避震就變軟一點設定有點跑掉

2022-11-11 11:06

TONY1978

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樓主

2022-11-12 12:55

恭賀:成功提升操控性

昨日改輪胎(鋁圈也換)195 50 16 的maxxis hp5

所有操控不良問題都迎刃而解

主要是廢掉節能胎

解決 /溼地差/抓地差/循跡差/側向滑/支撐軟/吵/的問題

講真的差距還不小我也吃一個大驚

開一陣子再看看要不要改避震目前感覺都還很夠用

建議大家義無反顧換下去除非真的100%市內開

另外之前提到側頃抖動其實不是避震問題是胎壁問題

TONY1978 樓主

要不是要跑露營我就直上ns2r半熱了嘿嘿

2022-11-15 21:28

vastsky42

想了解一下換的框的規格

2024-08-05 14:38

TONY1978

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樓主

2022-11-15 4:16

TONY1978 wrote:
請問拉桿您有什麼位置...(恕刪)

不好意思想再請教
拉桿您是怎麼配置呢
網路有些論點說heartect底盤鋼性有提升
不一定要拉桿之類

Metheiriz

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16樓

2022-11-15 8:03

賣亞洲的輪胎就過亞洲的認証就好了，不理解要過歐洲的認證幹嘛？
歐洲反而很多環保法規造成材質易脆化不耐用。

TONY1978 樓主

台灣普利司通不是哪裡認證問題而是完全沒認證而且我還有埋梗補刀EP150

2022-11-15 10:25

SJJS

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17樓

2022-11-15 8:27

之前在市區開遇到坑洞，後避震總會有直接往上衝擊做的極度不適感，沒有適當緩衝；在開高速公路時，遇到上下起伏的伸縮縫，也會有桶身拉不住車子的浮動不安定感，上個月下定決心依車友建議更換KYB藍桶後，上述的不適感幾乎消失了，太座對他自己的車也露出滿意的微笑。
原廠IGNIS底盤本質以日系車來說，我認為是算不錯的，只是桶身真的太軟(我記得統哥YT有提到)，尤其在滿載時的缺點會更凸顯，如果都在市區移動居多，不太上山殺彎可以考慮藍桶，較多山路的駕駛也許可以考慮黃桶(可調式)。

TONY1978 樓主

原廠避震+換胎已經有飛躍式的進步若像你再升藍筒山路一定沒問題

2022-11-16 12:20

TONY1978 樓主

小車跑山不需要避震多硬因為也不會非常快只要過彎穩定能100%預測那就很強了

2022-11-16 12:22

sunny7595

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18樓

2022-11-15 20:40

Ignis原廠配的EP150是日本製造，也有認證。

webber2000

不管什麼認證，EP150本身就是節能取向的胎。除了耐磨之外沒什麼好的地方，如果只是市區順順開無妨，不然為了安全真的換一條胎比較好。換過胎之後會發現操控改善非常多，算是非常值得投資。

2022-11-16 9:07

TONY1978 樓主

我新車即換胎要有決心換不要忍耐爛胎5-6萬公里

2022-11-17 23:08

w28822

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19樓

2022-11-16 9:13

以前我車子用 EP100 節能胎
結果只要遇到下雨天在公司室內停車場上下樓層的轉彎時都會打滑
後來覺得不安心就換掉了
這是我唯一一組還沒磨完就換掉的輪胎

TONY1978 樓主

這種胎能上市賣真的是草菅人命

2022-11-16 12:23

TONY1978

TONY1978
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樓主

2022-11-16 12:51

另外請問各位油電比1.3重了40kg

不知道是差在哪裡我目測那顆鋰電池 5-6kg

電能回收馬達抓個10kg應該也夠多了

想不出25kg塞去哪裡了

suegya00

電池跟ISG整合式啟動馬達發電機跟鋰電池，自動煞停、車道偏移警示等等的設備好像防鏽隔音漆也有上比較多比較厚

2022-11-16 12:58

ignis 操控改裝小感想 糟糕至極的台灣普利司通ep150

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