這台車如果拿掉全景天窗, 價格降到105萬以內, 個人覺得競爭力就出來了,如果還是維持114萬這個價格, 說實在, 要很有愛才買得下去, 個人現有車是CX-5 4WD, 下一台車很想換這台, 但是給了一個無法創造客戶價值的天窗還墊高價格, 那我應該會轉向買三菱EC, SAWC, 至少後輪還是多連桿獨立懸吊系統, 比扭力樑設計材料費高多很多, ON ROAD性能相對優異, CP值較高.
gohu889 wrote:笑死...98萬cuv後懸吊...拖曳臂 囧了... 法系的 Citroën、Peugeot 賣到 180 萬也是後懸吊拖曳臂啊。Škoda Karoq 120 萬也是後懸吊拖曳臂。