如果 SUZUKI 有想發展台灣市場的話 ... (第2頁)

致命涼

致命涼
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11樓

2022-05-24 9:00

成功論？

成功是因為小車
還是因為swift車重跟動力配置好？

有數據嗎？
覺這講師還行？
這堂演講沒花錢吧

Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入

真脆瓜

真脆瓜
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12樓

2022-05-24 9:05

SUZUKI想辦法讓台灣立法可以右駕，應該問題會簡單許多 XD

SUZUKI的小車還蠻受女性的喜愛，只可惜台灣都沒賣

http://senmingkao.blogspot.tw/

HeeroYo

HeeroYo
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13樓

2022-05-24 9:25

花開彼岸天 wrote:
今天去聽行銷的課程，(恕刪)

有啊
Swift不就一直都在賣嗎...

KaoSC

KaoSC
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14樓

2022-05-24 9:33

Suzuki是專做小車沒錯啊，現在它有大型車款？
這位專家是指K-CAR這種特殊迷你車吧？
如果K-CAR能夠在國際市場賣得動，
不用他提醒，所有日本車廠早就將之左駕化賣到世界市場了。

chi55868

chi55868
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15樓

2022-05-24 9:36

答案是 : 沒有 ~

前方高能預警

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16樓

2022-05-24 9:40

花開彼岸天 wrote:
今天去聽行銷的課程，(恕刪)

SUZUKI只適合一些城市道路特別狹窄的國家，以及汽車市場剛開發期的窮國------說的就是你：印度。

稍稍有錢的買家肯定趨向買大車車，所以美國中國都已經開始沒有SUZUKI的容身之處，即使都是小路的老城市歐洲市場也寧可選擇中號的而不會要擠死人的SUZUKI。

SUZUKI自己也清楚這一點，重要精力都投入印度這些新興市場，澳洲這樣地廣人稀的更加沒有必要選擇SUZUKI了。

Loompster

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17樓

2022-05-24 9:53

要大台買商用休旅車的就好了啊，為何要屈就於一般車呢？

jerryho282

jerryho282
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18樓

2022-05-24 10:00

花開彼岸天 wrote:
今天去聽行銷的課程，(恕刪)

說的比唱的好聽啦，教企管大師，那個是真正的CＥＯ？？？

mike81yc45

mike81yc45
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19樓

2022-05-24 10:06

K-CAR為什麼不導入台灣這個問題基本上算月經題了吧
簡單來說
K-CAR就是日本特殊法規下的產物
加上日本鄉村的生活型態(冬天會下雪, 賣場都有大型停車場)
讓K-CAR光靠日本內需市場就可以存活

台灣呢?
沒有稅賦上的優惠, 買的成本可能跟一台普通小車差不多
機動性沒有機車高, 還要煩惱停車位
加上台灣人買車很重CP值
同樣的錢不如買Yaris還比較有力

結論就是K-CAR在台灣根本沒有存活的條件

sony8228

sony8228
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20樓

2022-05-24 10:12

Toyota 是Suzuki 的重要股東，在台灣的市場策略，以不影響Toyota 銷售為主
另外在台灣賣小車的成本效益不如大車，所以各車廠配合台灣長久以來的市場趨勢，不進小車吧？

另外，講師是教行銷的？說出名字讓大家「景仰」一下吧？