車主經驗–Suzuki 48V Mild Hybrid 油電車半年12,000公里-2022/03/19更新

臉書上也有看到這張椅子，果然很帥。

這椅子我真的買不起了

行駛時這些功能鈕都是鎖住的。很合理，車機影片也是拉手剎才有畫面，日本車輛安全法規都有限制，從駕駛安全性角度也是必要的。

外廠ORO可以連結原廠胎壓。就能隨時監控的樣子。

你購買證明都留下來，出問題，把問題推給COSTCO，原廠說你們的有問題

有爭議本來就會請第三方單位，屆時該誰負責就是誰，不用擔心好事多不會跑的，Suzuki的引擎機油號數對，非假油造成，開個十幾年沒問題。

內裝質感！個人認為馬自達。會好很多。發揮鈔能力就可以解決。國外定價60萬內的小車是這樣，車價決定質感。

80萬的日本原裝進口小鋼炮，這樣的內裝很合理啊！ 日本車媒有說，SUZUKI車廠為了讓普羅大眾都買得起，把內裝這些成本省下來，用在車輛的機械結構、安全配備、引擎動力。

洶寶含運台灣2600。

原廠手冊3-52頁 「啟動馬達功能」此功能會在引擎由ENG A-STOP系統熄火後，透過驅動皮帶利用ISG重新啟動引擎。表示，冷車啟動，是由12V的啟動馬達啟動，怠速啟停時由48V的ISG馬達啟動。