鈴木已經退出中國市場了 (第2頁)

starfield

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11樓

2021-07-04 12:33

就像福特退出日本，印尼市場一樣，選自己能賣的市場，不能賣就退出

Leandro

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12樓

2021-07-04 21:18

starfield wrote:
就像福特退出日本，印...(恕刪)

最近福特也關閉了巴西廠，改成進口。

2003年開創B segment SUV的鼻祖，就是巴西廠的Ford Eco Sport，結果現在全世界那個級距火熱，巴西福特卻不玩了。

idcarroom

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13樓

2021-07-05 9:06

大陸人愛開大車~路上滿街的大型跟中型車不然就是休旅~~
使用習慣不同罷了
美國也是阿~SUZUKI也看不到人家地大油多幹嘛犧牲自己開小車?? 當然是大車肌肉車5000CC NA開爽爽
反觀人口壅擠的國家台灣日本印度這些地方SUZUKI是很好的選擇
SUZUKI一堆國家賣到缺貨呢

starfield

以Suzuki的規模，能在歐洲，印度，巴西等賣的好就很足夠了，根本賣到缺車嚴重

2021-07-06 19:41

splite

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14樓

2021-07-05 11:21

那地區的生意難做，動不動就來個乳滑，動不動就砸了你的日本車

pchmbb78

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15樓

2021-07-06 19:11

從結果論來說沒錯

Iinuxwuo

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16樓

2021-07-07 9:26

三星/LG也退出中國市場了,那邊的中國廠商競爭太激烈...

q123212

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17樓

2021-07-11 19:37

幾年後再來看
鈴木這個決定實在太正確了
共慘一下子不讓你把錢匯出中國
一下說你乳滑一下又把你捧高高希望你多多投資
正常生意人誰受得了
看看一代狂人馬斯克對中國又吹又捧的唉
只能說生意有多大筋骨就有多軟

splite

照正常國家，一切照著法規法條一切都沒問題。某國，errrrrrrr

2021-07-12 9:27

卡繆

好個完稅, 嘖嘖嘖

2021-08-20 16:07

kamirknows

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18樓

2021-07-19 7:52

Lanpa.wang wrote:
我弟現在在大陸，他的(恕刪)

排氣量問題，稅制跟台灣不一樣
大排量的車稅金便宜
中國自然以大排量大車為主
加上最近很夯新能源車(純電車)
鈴木的小車自然就不吃香

cwie8960

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19樓

2021-08-02 16:24

平價款有太多選擇了

gzedifier

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20樓

2021-08-02 16:50

splite wrote:
那地區的生意難做，動(恕刪)

丰田本田日产Lexus在大陆生意很好哦

保持平和