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暴力小鋼砲!HKS大改200匹Suzuki Swift Sport試駕心得

hyl1234 wrote:
弄輛86,搞不好摳摳...(恕刪)


86中古價 Vs SSS新車價+改裝費...?

這樣真的嘴不完囉~~
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車商進車來難道不是為賣車?難道是做形象賣心酸,二年多前Swift 還是熱銷車款耶,賣到沒車交,為何今天乏人問津?答案很簡單啊,sport該買的人早就買了,剩下觀望者心裡想要的東西,金鈴如果不給,那台灣suzuki的銷量就是這樣了!
henrylai21 wrote:
這篇好像不是在討論銷...(恕刪)
eric5860 wrote:
車商進車來難道不是為...(恕刪)


原來如此,能否請教一下Eric大目前鈴木不給什麼期待的東西呢...?
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站在消費者的角度上來說,先將主動安全放回來吧!別說日本不給,畢竟cuv級的vitara被市場逼上梁山非上不可。
henrylai21 wrote:
原來如此,能否請教一...(恕刪)
eric5860 wrote:
如果買車只看誰跑得比...(恕刪)

一台車的好壞當然不是只有跑得快就好,只是單純針對你認為需要大費周章提升動力還有Power chain這點來做回覆而已
kazamisa wrote:
那比秒數之前SSS要不要先還光是車重之間差距的350kg?


本日最好笑發言

所以人家比F1或MOTOGP要先統計車重,然後還回去這樣?
個人只是認為這台sport可惜了!在金鈴markting缺乏市場嗅覺的情況下,原本一手好牌被打成相公,太可惜了!
basejalin wrote:
一台車的好壞當然不是...(恕刪)
看看就好!

改裝就是減短車輛使用時數!

操爛換下一台!
eric5860 worte:
個人只是認為這台sport可惜了!在金鈴markting缺乏市場嗅覺的情況下,原本一手好牌被打成相公,太可惜了!(恕刪)


SSS本就是小眾市場!
就算把主被動安全補到頂,這牌也不可能從相公打成大三元!
光是車小就去掉一半想買的人!
但也是因為車小(輕),才會吸引到現在已經買的人。
市場區隔本就如此...
JFR wrote:
SSS本就是小眾市場...(恕刪)


真的,市場區隔真的不同,沒有一定要通殺的商品啦
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