HRV有盲點、變換車道、倒車、車門開啟，suzuki？ (第2頁)

larry1111

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樓主

2018-09-02 8:54

請問是否HRV小改款將上市？
舊款加四種警示功能：盲點、變換車道、倒車、車門開啟？

如果小改款後加入honda sensing，
Vitara & sx4銷量會腰斬嗎？
會折價並送機車嗎(連結)？

hot635241

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12樓

2018-09-02 9:09

kurokawa079 wrote:
SX4事實上就是一...(恕刪)

我覺得那挺主觀的，我也覺得不好看，可是歐洲人好像很吃這套。

話說這台日本好像也沒上市

hot635241

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13樓

2018-09-02 9:14

larry1111 wrote:
請問是否HRV小改...(恕刪)

加入後售價可能會再疊五萬上去，國產車價不樂觀。

銷售可能會被nissian的 kick打倒在地

至於suzuki應該影響不大，因為他本來就是小眾市場

Hrv其實國外已經上市超久了，外觀有點老陳，如果小改款還要再撐兩年的概念下，未來可能會被kick屌打。

artdink0105

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14樓

2018-09-02 10:13

這是『所有台灣國產車商』的土炮，應該都是一樣的供應商...

從單一各別功能到整合.是有進步

Lineages

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15樓

2018-09-02 11:45

hot635241 wrote:
Sx4本質上就是國際撞擊5顆星的進口車，而hrv是台灣老舊設備下的國產車。

這些都是hrv再怎麼加裝也無法改變的現實(恕刪)

HRV確實連國際認證都沒有

但2013年之後SX4就沒再Euro NCAP送測

2018年要五顆星要有緊急煞停

問題是台灣的根本沒有

這樣還要算是五顆星?

我也是很喜歡SX4/HRV的車身尺碼

但安全配備卻總是盼不到

或許要再過個幾年幾乎所有車廠變成標配才會有吧

一直都很忙

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16樓

2018-09-02 11:47

之前就有回覆類似這樣的文.我想大家若挺的住，6個月~1年不買車(不含中古車)，我想車廠應該會端出許多好料上市來回應消費者. 但往往車廠來個降價5萬，又加個特仕車配備什麼的...檯面下又來個降5-10萬的，主被動配備還未加滿加好，甚至也未開放可以選配時。我想應該又是一堆人，捧著現金去排隊買車了~

一直都很忙

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17樓

2018-09-02 11:55

也蠻奇怪的現象是，有些人想要多花點錢選配好點的主被動式安全配備，但車廠就是不開放給予車主選擇...不然就是把好料的主被動式安全配備，設定在該車款的最高那一級...又不是每個人都那麼有錢，車型的主被動安全配備，開放給予購車的民眾多一點可以選擇購買，會有那麼難嗎？

ryankevwes

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18樓

2018-09-04 16:51

larry1111 wrote:
請問是否HRV小改...(恕刪)

目前消息已經出來，就是本來頂規去補上你說的四項功能推出特仕車
不過應該只是小改前的清庫存操作而已
而且若沒意外那些應該都是台灣Honda自己改的配件，應該也不是原廠配備
假如說小改後有加入Honda Sensing那麼別說是Vitara跟SX4
包含說其他同級距的車款絕對都會連帶受到影響
畢竟目前該等級的車款，沒有半台有提供類似的主動安全配備
但是目前所有資訊看下來，小改應該是不可能補上
如此一來就要看之後新出來的Kona、Kicks有沒有可能補上
假如說能夠補上，我認為在該級距絕對能夠造成很大的影響力
反正年底到年初的時間點，該級距勢必會有場大亂鬥
到時候選擇變多，配備更多元，HR-V壟斷市場的局面可能就會有所改變了

Light Lo

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19樓

2018-09-04 17:14

larry1111 wrote:
請問是否HRV小改...(恕刪)

盲點四合一現在很多外廠都能加裝
這算是電子輔助配備，不屬於本身的主被動安全配備
就是氣囊、車身穩定、巡跡、剎車輔助不能事後裝，才該拿來比較

價格跟SX4差不多，光那一顆渦輪引擎就差多了
還有操駕的感受

另外車廠沒事何必多推出一個盲點四合一？
若是賣到不夠的車，幹嘛要多給你折扣？

不過可惜就是Suzuki沒有跟其他進口車商一樣在同個時間區間引進ACC跟AEB
真的是相當可惜
引進了應該還是不少人願意買單

狐狸熊在我家

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20樓

2018-09-04 17:21

台灣各大車廠都一樣...不去跟母廠爭取配備,寧可去用那種土砲的方式改裝