Swift 及 Prius C的安全性 (第2頁)

Mike Juo

Mike Juo
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樓主

2018-07-26 13:21

哥哥是Prius 4還是Prius α ? 這麼厲害

olddukechu

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12樓

2018-07-26 13:35

我覺得SWIFT跟PC都是都會小車,
適合市區開,
要上高速還是大一點的車比較安全,
大嫂又喜歡坐後座,
更不建議開小車,
建議去試駕Mazda3跟VITARA看看,
都是撞擊測試五顆星的日系平價進口車.

ms9831117

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13樓

2018-07-26 13:41

在鈴木版應該大家會比較推Swift

我也覺得新款Swift的外型真的很讚

但是身為一個Prius C的車主還是比較推薦Prius C

安全性剛性樓主已經有做過研究了，這兩台安全性差異不大

但是Prius C的油耗真的是很神奇，每次加油都會笑啊!!

另外，因為油電車的引擎啟動時間比較少的關係，引擎室溫度低

所以耗材的消耗速度比一般車慢很多很多(橡膠類的就不太老化)

再者，它的啟動是用大電池直接帶動馬達的，不是用引擎的啟動馬達

所以小電池的蓄電量幾乎不會下降(車齡四年上次回廠檢測還有400 CCA)

來令片也因為電磁煞車輔助的關係，幾乎不會磨損

後面多了一顆大電池車身配重好，高速開起來很穩

給樓主一點實際開過的心得，希望有幫助

shinna the leaven

shinna the leaven
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14樓

2018-07-26 13:44

ms9831117 wrote:
給樓主一點實際開過的心得，希望有幫助

樓上實際車主，有開過的回覆最準！

Java無影手

Java無影手
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15樓

2018-07-26 13:45

要舒適 Swift 要省油 Prius C
Prius C 後座乘客不太舒服，轉彎時很晃
可以請業代開車自己去坐後座體驗看看
開一小段山路應該就能體會
油電車比較好的只有 Prius 4，沒 TNGA 底盤的不建議買

kellylin

kellylin
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16樓

2018-07-26 13:47

選進口豐田油電車吧,油電車後面都背一個大電池,油電車的屁屁是很硬的不輸歐系.
一個大電池如果撞爛了周遭圍的車應該也都會波及到.

3ZR-FXE トヨタの実用エンジン

MogaKuan

MogaKuan
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17樓

2018-07-26 13:59

建議看Golf
ACC + AEB + 盲點
1.8 噴射
這樣大換小的失落會比較少。

aaaomc

aaaomc
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18樓

2018-07-26 14:00

我個人是覺得PRIUS C會比較好

1. 美國IIHS測得的PRIUS C應該也是日本產的
(雖然台灣有可能買到的是歐規)

2. PRIUS C至少有半套的TSS, SWIFT沒有

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

cnn

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19樓

2018-07-26 14:05

aaaomc wrote:
我個人是覺得PRIU...(恕刪)

安全性來講是要選Prius C沒錯

feti

feti
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20樓

2018-07-26 14:15

大呆群 wrote:
Prius C的剛性與鋼材都不怎麼樣

最近鄰居想買家中第2部車給太太上下班，看了上面大卡車那種時速撞Prius C,

想推一下這台

因小弟從事的行業，了解VW集團，Fiat集團和美國福特他們車子的鋼材是從哪間公司出來的

我看了IISH，Prius C的撞測表現也很好

所以想請問您如何知道Prius C的鋼性和鋼材都不怎麼樣的?

感恩