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ricky_lin

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11樓

2018-06-18 13:51

抹茶大王 wrote:
降個10萬他...(恕刪)

Ignis除了引擎變速箱不一樣，其他硬體配備跟Swift有等級上的差別嗎？
Swift這棵三缸跟福特水平還是有一定差距，倒不認為有比Ignis好開⋯憑什要貴十幾萬？

meridian

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12樓

2018-06-18 14:37

ricky_lin wrote:
Ignis除了引擎...(恕刪)

只貴4萬吧
大約是12年稅金

三缸引擎目前應該只有BMW跟Ford怠速抖動有四缸的水準
不是其他廠沒技術, 估計是被專利卡住了

ricky_lin

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13樓

2018-06-18 15:21

meridian wrote:

只貴4萬吧
大約是...(恕刪)

我是回網友說還要降十萬的說法啦

9317

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14樓

2018-06-18 19:11

在偏遠地區爆胎時，你就知道就算要拖回原廠也沒有輪胎可買的狀況，然後就讓我原本以為問題不大的輪胎問題搞到毛，這台車目前啥符合需求，開不到500KM時油耗就已經來到14.8了，高速沒啥飄移，下雨也算穩，山路也行，就是輪胎不耐，也可能是山區的石頭特別厲害吧，三聲無奈.....

farside

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15樓

2018-06-18 23:01

我認為新的JImny會打到Ignis的市場
稅級一樣，馬力大一截，小巧性更勝
差別大概就兩門四門了

gi55123

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16樓

2018-06-19 8:07

抹茶大王 wrote:
降個10萬他們也沒...(恕刪)

你知道鈴木沒有在美國賣車了嗎?哪來的歐(美)

雷小炫

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17樓

2018-06-19 8:51

larry1111 wrote:
Ignis與swift...(恕刪)

待料時間很長，你怎知?你有買車然後被待料嗎?

如果我說有人車禍待料時間一周你會覺得很長嗎?

這進口車欸

雷小炫

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18樓

2018-06-19 8:52

farside wrote:
我認為新的JImny...(恕刪)

你如果了解吉米，就知道吉米跟一哥完全是不同的兩個市場

建議去看過新吉米的規格表再來說會打到

雷小炫

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19樓

2018-06-19 8:55

meridian wrote:
1. 起步初段油門沒什麼動力, 要踩深一點, 但過了某個臨界點後又會有點暴衝感
2. 煞車踏板要踩比較深才有制動力, 有辦法調整踏板行程嗎?
3. 時速約20~30左右, 鬆油門的引擎煞車有點強, 要慢慢習慣
4. 高速過彎側傾較大, 節能胎抓地力不太好, 個人不建議胚太快
5. 避震器算是偏舒適的設定
6. 高速時A柱附近風切聲或輪胎聲比較大, 不過以這種小車來講隔音不算太差
7. 方向盤只能調高低
8. 鋁圈應該是16x5吧? 寬度太窄了, 有辦法裝主流規格185/55/16的輪胎嗎?

抓地力不太好

奇怪這串樓反而沒買車的都聲音很大

farside

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20樓

2018-06-19 10:55

雷小炫 wrote:
抓地力不太好奇怪這...(恕刪)

嫌貨才是買貨人
你看我最近的文都在Swift sport 和Jimny 就知道正在考慮這兩款

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