一手好牌打到爛 (第2頁)

Lineages
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11樓

2018-02-14 12:25

2017年賣1萬台跟2016年相比成長60%以上

是2017台灣所有車廠成長率最高的

如果配備沒有齊還可以賣到這種程度

現在也是缺車狀態

是我我也不會把主動安全放上去

我本身也是在等SX4把盲點跟煞停補上的潛在客戶

只能說車廠操作只能接受

或許過陣子他買不好就會把他補上了

小帥然

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12樓

2018-02-14 12:53

Lineages wrote:
2017年賣1萬台跟...(恕刪)

那是因為之前賣太x所以才會有60%，不然今年又有SWIFT應該有70%以上了。安全配備沒上也沒關係真的.....

MYSTJ999

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13樓

2018-02-14 13:57

小帥然 wrote:
那是因為之前賣太x...(恕刪)

平心而論：進口車年銷量一萬多台，算好還是算普通？

PS：進口轎車銷售量統計（扣除商用車）

SUZUKI 的 10184 只要再拼一點，
銷售量就能趕上現代的 12003、VW 的 13765、甚至納智捷的 14983 了。
現代、VW、納智捷在台灣的銷售量與能見度如何？
大家想像一下就知道一萬輛其實是很好的成績了。

網路上買氣高漲、聰明就懂的 SKODA 實際銷量 5162。
媒體行銷很夠力、眾多網友推薦的 SUBARU 實際銷量 7872。
就算賣 6XXX 輛，算的上太 X 嗎？

小帥然

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14樓

2018-02-14 15:01

MYSTJ999 wrote:
平心而論：進口車年...(恕刪)

成績真的算不錯,所以我才說今年多了swift加入,目標應該可成長到70%

闖進前十名指日可待, 回歸標題真的一手好牌打到爛
2016從一開始能進完整配備acc跟aeb近來成為全國百萬上下最先有安全配備的神車機會
相繼被CRV MAZDA 跟EC....車廠補齊就注定無法爆量演出了
真得很可惜...不然去年成長90%以上應該不是問題!

changgto

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15樓

2018-02-14 16:35

下星期去看Suzuki 的車。說永遠不會引進台灣.說堵車不適合,馬上問他那個國家上下班不堵車？馬上說反正不可能引進。

MYSTJ999

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16樓

2018-02-14 17:36

小帥然 wrote:
成績真的算不錯,所...(恕刪)

成長 90% 要幹什麼？
保養廠就 26 間，以進口車來說不算少，
但已經車滿為患，尤其維修部門更是工作滿載。
金鈴這也算是很巧妙的控制銷售量，當務之急是擴點才對吧。

要不然最常被酸民拿來說嘴的維修保養、後勤支援、
買車容易養車難、叭拉叭拉有的沒的、是不是又更落人口舌？！

付二貸

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17樓

2018-02-14 21:25

當初也是被Hyundai Tucson的外表煞到
但是在幾經考慮之後除了外表之外甚麼都不是
回歸現實面考量還是買最多人買的SUV

gvcxz

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18樓

2018-02-14 23:24

不用再等了

Suzuki的ACC跟TOYOTA一樣是半套的，在台灣這種塞車的國家根本不實用

直接看別的牌子吧

Saber422

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19樓

2018-02-15 0:34

changgto wrote:
下星期去看Suzuk...(恕刪)

Mazda 3之前也說不會下放啊
然後不但放了，而且還沒有漲價咧

dream11

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樓主

2018-02-15 1:17

今天試了EC....
只覺得自動煞停跟ACC跟盲點偵測真的是超級好東西....
可惜就如我跟業務說的
suszki所欠缺的
EC都補滿
但是
我想要的車高跟動力跟開車的感覺
EC並沒有啊...
氣~~
我本來打算EC開得感覺不錯就要換買EC的說
可是就是可能底盤比較低的還是我比較愛的感覺
開不習慣高高的車~~
不然真的光傳奇的配備就屌打SX4了...
無論是車內寧靜度
冷氣
自動煞停...後獨立懸吊等

EC很多車主真的應該是輸輸去趕過去的~~
我是不習慣高高車~

可是SX4冷氣真的怪怪的QQ...