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IGNIS【微型SUV】應用潛力 = 越野爬坡,露營車宿

zzzrrrzz wrote:
前座打平時與後座會有段差嗎...(恕刪)

前座滑移到最前,頭枕拆掉,向後打平。最後會架在後座打平之上,稍有小段差,但段差角度剛好可以架高放腿,全身能夠伸展,所以算是好躺的。

但並不是每台車都能如此做,我試過福特的ecosport,頭枕是卡死的,不能拆掉,完全不行。

swift雖然能拆頭枕,但前座倒下的角度段差太大,身體無法躺平,因此也是不行。

我家老婆大人也是怕蛇,只有睡在車上能安心。在戶外整夜開空調進氣的情況下,ignis的NA小排氣量引擎,怠速耗油/熱度/振動,都比swift好上很多。

能夠車宿過夜的好處,在於外出旅遊不用搶訂房,說走就走,隨意自在,到當地晚上若無房間,就在小7/野外解決如廁,用車電鍋煮熱水毛巾擦個澡,開冷氣過夜睡覺。
提醒樓主,最好還是不要怠速開冷氣過夜... 不是安全之舉
籲全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
這是一台越看越上眼好車, 加上會享受的夫妻
ignis321 wrote:
登高望遠看夜景爬上...(恕刪)
HBO10383 wrote:
提醒樓主,最好還是不...(恕刪)

沒這麼嚴重吧…………
我是聯結車司機,也常常在車上睡啊,也是活得好好的,車頭沒幾台有恆溫的,開冷氣就好
轎車開恆溫,室內外循環會自動切換
這台IGNIS我女友也好喜歡,我常常看到紅色的
看到連我都想要把我的10年馬六換掉XD

ignis321 wrote:
前座滑移到最前,頭...(恕刪)




我的 JP 也可以這樣搞,再處理一下懸空部份,190 公分睡車床也不是問題~
這樣膝蓋部份剛好就在起伏的位置

不就完全只能仰睡

那個角度感覺連側睡都不能
HBO10383 wrote:
提醒樓主,最好還是...(恕刪)


新車引擎零件還很新.因該是沒原地長時間待速過熱問題(人睡著無法看儀表板)

新車油風或橡皮還沒老化.廢氣倒灌機會也比較小(有開點窗戶的話也安全)

草皮的草長度看起來不知道會不會被排氣管點燃火苗?
最近也在看Ignis, 不過樓主的輪框是不是改裝過,我記得原來是全黑色的
變成銀色的鋁圈,整體感覺好看舒服多了.
MYSTJ999 wrote:
我的 JP 也可以這樣搞...(恕刪)

讚唷!原來上代jp也有suzuki家族的良好基因
這角度比我的ignis還要好,一定能睡得很舒服
ajkao wrote:
這樣膝蓋部份剛好就在起伏的位置...(恕刪)

是的
前座打平段差的角度
剛好在膝蓋關節位置

就像是睡覺墊個抬腳枕
開車走玩整天抬腿休息
可以緩腿酸感覺還不錯

至於側躺是會有點小卡
若執意要側躺還是可以
腳可挪到較舒服地方放
例如頂在門邊手把部份
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