忘記者呼吸 wrote:
台灣人真的腦袋邏輯...(恕刪)
大大說的真好，就像黑色星期色五，在商品前貼張貼紙就可以大賣一樣
所以要高折價，除非是要大改款出清舊款，不然基本上就可以不用看suzuki了
想享受高折扣殺價的快感，建議去看Toyota Nissan Ford的國產車
應該可以滿足你的需求，但買車不是買適合你的車而是買高折價的車？？？
黃金單身man wrote:
看到Toyota 的折扣都9萬起跳（7萬+電視）.真的很難讓人在等Suzuki.(還有Jimny改款）
就怕買價格誘人的Toyota .跟以前一樣又是開平淡無奇轎車類.何況車一開也要一段歲月才有再換
內心天人xxxx(恕刪)
話說suzuki現在的車種全是小車，沒三廂房車，也沒中型以上的SUV
最大車格的SX4不過四米三，跟Toyota的車系有很大的差別
所以樓主到底是想看suzuki的哪台？跟Toyota比的是哪台？
先好好的想想自己要的是什麼，不然沒頭沒尾的一篇文......
又不急著用車
你可以慢慢等等看，多問幾間業務，你慢慢就會發現
SUZUKI的折價本來就大概在那邊
不需要上來01問，這裡充斥著各廠銷售，各牌鐵酸粉
上來問這種有論戰空間的基本上也沒太大幫助
不會因為你這樣問完，SUZUKI就給你折10萬...
我提供我的例子給你聽，希望成為你的樓的一點小幫助。
我從2016年底開始等HRV，其間也問了幾間業代，折
扣也差不多3萬那邊，但是我做功課發現，他進來台灣的
規格只有1.8NA，還不是地球夢，主被動安全也被拔了一
些，鏽蝕問題我覺得對我來說扣分不多，畢竟是國產的，
生產技術上的問題很正常，你都要買大陸製衣服了，還會
介意質感跟韓國製的潮服有差?但主要是配備讓我覺得不
適合了(是不適合，我不喜歡，不是HRV不好)所以我就放
棄了這款我覺得外型很棒的車。然後我在找相同級距的車
的時候我看到VITARA，主被動安全也是被拔了一些，但是
有四輪傳動，顏色也很好看，於是我從2017年4月份開始轉
為問VITARA的價錢，那時候等車要等3個月，中部的價格跟
北部甚至跟彰化雲林比，算貴滿多的，但折價也大概2-3萬
而已，而中間我又因為工作調任的關係，想等穩定一點再回
頭來買車，於是我跟其中幾個業務保持聯絡，中間也只有原廠
活動有多送配件，價格完全沒變，直到年底上個禮拜，我又再
問了一次業務，清庫存價格應該要變了吧?結果還是沒有(其實
是有啦，但只差一兩千塊的保險退佣，我想樓主你也會當成
沒有降價錢吧...)但最後我還是買了，因為在這一年之間我問
了大約10個以上的業務，大家報給我的價錢幾乎一模一樣，
而VITARA在這個價錢上面來說，算很划算的車款了，有7安有
主動安全有4WD，然後賣89萬多，當然我也會擔心進口車國產
後勤的問題...
但最主要還是結論在於，你想買什麼車?你適合的車子是什麼?
從T牌房車大折價來比S牌小型SUV? 不然也拿CHR來比...
你如果只是看價錢，不限車型，那我覺得你買T牌或N牌就好
便宜折價又多，買最低階的就好了，兩安不要出事其實很夠用了
如果要空間折價又多，那你應該看KUGA，KUGA真的很棒，但
外型我不喜歡，頂規我買不起，就這麼簡單。
所以，先搞清楚你要買什麼車，做完功課你就不會問這種跨品牌
折價的問題了!!
當然我看你上篇回文又推了T牌，我想你釣魚成分應該也滿高的
那就當我自己無聊打故事，反正01這裡我也是射後不理居多
黃金單身man wrote:
話說CHR如果以現在定價.各個版本都折15萬以上.跟RAV4一樣 一年跟日本定2萬5千台.我看是不夠賣（銷售超過神A?)🤔
折價高的，定價當然也不會這麼天真。
可以折 10 萬，那一定是現在的定價 + 5 萬做成新定價。
可以折 15 萬，那當然是現在的定價 + 10 萬做成新定價。
RX 2017 年競賽月可以折到 30 萬，2018 年想折到 50 萬，
簡單，新年式定價再加個 20 萬上去嘛~
VITARA 全車系 100 萬起跳，折扣也可以殺到 20 萬啊，有比較爽？
至於折扣平常最多就 10 萬的，問他折扣 20 萬 30 萬會不會大賣？
當然會啊！只是代理商你要當嗎？
LAND ROVER 市占率不高，你 DISCOVERY SPORT 折扣 200 萬就會滿街跑了，要嘴誰不會？
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