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想要購買Suzuki Baleno

bobbyhsu wrote:

2017-11-14 21:42  #10



在這不景氣的時代下
大家也是盡量從CP值高下手
但車子畢竟是高速器具 真的不能純粹只是看價格便不便宜
安全性也是很重要的

相較前幾年許多車廠都認為兩顆氣球,
撞擊測試隨便測一下或者根本沒測就賣的嚇嚇叫的心態

SUZUKI去年推出的VITARA明顯的衝擊了現有的汽車市場
進口車
歐洲撞擊五顆星
七安
油耗18
價錢 最便宜的1.6NA才76萬

不過自動煞停還是沒有導入就是了
內裝陽春也是一貫的作風
隔音差 (其實也是看自己感受
最後就是近期大家比較常講到的後勤

真的要找到各種完美的車廠 我覺得是不可能的
純粹看前面的優點的話 我是真的滿推SUZUKI的

前面說的業務不推 也只是因為他更推SWIFT 跟IGNIS

建議開文的大大網路上的評價就參考參考就好
其實買車自己高興就好
綜合車子的優點去買就對了

對了 我自己也選SUZUKI的車喔
沒選BALENO主要是因為他的空間不符我的需求





風嵐 wrote:
在這不景氣的時代下...(恕刪)


確實多了6萬選1.6na的VITARA似乎是比較好的決定,不過有開過試乘車的會發現起步慢的現象,而且車身高搖晃也頗嚴重的,後座乘坐品質確實沒balano優,所以也被我刪除名單之外,業務推SWIFT跟IGNIS也是一定的銷售策略,畢竟是新車一推出就銷售差很難看。
DSG確實太賭人品,建議樓主如果真的沒選擇才選
bobbyhsu wrote:
可以說一下為何不推這台?本人是從CX3,CHR,SOUL,HRV,TIIDA,馬二,MORNING,JUKE,VITARA,PRIUS,fiesta,FOUCSU一路試車到最後才決定買這台...(恕刪)
8樓不是已經說得很清楚了,它會被自家swift打敗,印度製沒關係卻還比swift貴三萬,你列的這堆沒有swift吧? 如果和swift同價且沒有燈具問題我也會考慮它。
安小橘 wrote:
大家好,最近和男友...(恕刪)


我是VITARA 1.6NA車主,簡單說,現在會買Suzuki的都是因為他進口車CP值高,但後勤還在受考驗中。

而保麗龍(Baleno)只是定價銷售策略失敗罷了,車的整體品質都很好,在國外就賣的不錯,壞就壞在他的定價與SWIFT重疊,且外型類似TIIDA,又為印度製,國人對於東南亞製造的都會有種廉價感,且又有後勤擔憂,70萬級距又是兵家必爭之地,就很容易轉買國產車或日本SWIFT。

所以現在Suzuki主力都在放在VITARA.SX4.SWIFT.Ignis這四台,Baleno則跟Jimny一樣,不是主力業務都不愛推,建議也可以去試乘SWIFT或VITARA1.6NA看看,Suzuki目前的車特性都是,底盤紮實硬朗,渦輪動力足,缺點是為了成本考量,內裝質感,影音設備,隔音會較弱於同級,這點你也試乘過Baleno,就看你介不介意了。

且目前Suzuki的妥善率都還不錯,價格待料都沒問題的,零件很多都共用,我基本保養三千出頭,以進口車來說很便宜,你還沒看過skoda的價格呢,另外Baleno在瑞士有展2018年式的小改款,台灣也不知道會不會跟進,改款幅度不大不用等。

bull1114 wrote:
我是VITARA 1...(恕刪)


其實 SUZUKI 隔音沒有比同級差啊!
國內汽車媒體做過實際測量,車室寧靜度:
VITARA > CX3 > HRV
特步361 wrote:
8樓不是已經說得很...(恕刪)


我是5月買的,有SWIFT可試的話那一定也是我的選單之一,樓主想買這車我只是提供意見,空間跟安全性這兩點是我選車的重點,SWIFT是新車,也是重點車,進口數量一定比Baleno還多,價錢也一定要拉低一些才跑得動。車子要自己喜歡,不喜歡再便宜也不會買,差3萬買一個空間大的小車,沒有價高跟策略的問題,有需求的人就會買單。

買Baleno沒甚麼不好的

當做swift的空間加大版

要省油小車不失乘坐空間,選ignis

小車不失乘坐空間要比ignis有力點,選swift

swift可接受,還想乘坐空間+後車箱加大的小車,選Baleno
我之前11月試乘baleno不過我是坐後座,只試10分鐘左右,我耳朵耳鳴到不行,感覺就好像從林口滑下來到台北一樣,那種高低落差的耳鳴。
三缸不平衡的那種脈動頻率,我耳朵好像剛好對這個頻率過敏。
SWIFT一樣的引擎,我坐後座感受卻很好,沒有共鳴的感覺。業務說引擎腳不一樣的關係。
北部求推薦業務.業務可私訊報價與菜單.謝謝.
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