ruzan wrote:還有1台skoda ...(恕刪) 可惜VW版的UP沒販售了但我記得那台要價也超過50吼剛剛看了一下FORD FIESTA/FOCUS還有999cc的價格應該可以落在50底60初可能也可以列入考慮
meridian wrote:其實我開過ignis覺得不好開, 油門反應有點慢, 還有煞車要踩過半才開始有制動力是哪招? 連嘉偉都特別把煞車這個特性拿出來講, 可見真的很難以習慣 難以習慣?我真懷疑你有沒有仔細再看嘉偉的車評,那段總評就是"剎車沒問題,但要踩深一點",是哪招?每台車特性不一踩一點就點頭的車有比較好?而且我第一次聽到有人說一哥油門反應有點慢,你有沒有開過啊?明明就是CVT的特性,拜託再去看一次車評好嗎
雷小炫 wrote:fans又怎樣?礙...(恕刪) 看來我礙到你了是吧?我只有不喜歡哪一台車, 沒有不喜歡哪一牌車C9被我嫌到不行, Sienta一樣嫌到不行, 還有Tucson 1.6t, Ignis...但是我推CRV, 推Fit, 推Prius(雖然我不喜歡它外形), 甚至我也推Vitara 4WD款(因為同價位沒有更好的選擇了)我是對車不對廠, 也不對人不像有人愛某個牌子愛到別人都不能嫌, 否則就跟他翻臉, 明明就事論事, 卻遇到這種情人眼裡出西施的人, 我也是沒轍
雷小炫 wrote:難以習慣?我真懷疑你有沒有仔細再看嘉偉的車評,那段總評就是"剎車沒問題,但要踩深一點",是哪招?每台車特性不一踩一點就點頭的車有比較好?而且我第一次聽到有人說一哥油門反應有點慢,你有沒有開過啊?明明就是CVT的特性,拜託再去看一次車評好嗎 meridian只是把他開過的感想寫下來然後引用車評的內容來對照開過的感覺我覺得這只是純粹分享心得如果認為可以接受的或者覺得沒問題的自然可以購買此車討論區不就是這樣肯定有人提出好的與差的部分沒有車是完美的就看車子本身適不適合消費者本身
熊八 wrote:meridian只...(恕刪) 開過的感覺?ignis駕駛上的缺點:開高速很飄煞車踏板要踩過半才開始有制動力起步會lag一秒才開始衝, 開始衝後你會覺得動力輸出太強....不是turbo車卻有turbo lag反應80以上很沒力高速時A柱附近噪音很大方向盤沒辦法調前後優點:椅子很好坐駕駛視野不錯這是他在另外一篇FIT的文章對一哥的評論我只能說他跟本沒開過80以上沒力跟高速會飄?然後又不敢進來我們車主群的LINE只會到處酸SUZUKI,不知道以前是不是被鈴木的車撞過
meridian wrote:看來我礙到你了是吧?我只有不喜歡哪一台車, 沒有不喜歡哪一牌車C9被我嫌到不行, Sienta一樣嫌到不行, 還有Tucson 1.6t, Ignis...但是我推CRV, 推Fit, 推Prius(雖然我不喜歡它外形), 甚至我也推Vitara 4WD款(因為同價位沒有更好的選擇了)我是對車不對廠, 也不對人不像有人愛某個牌子愛到別人都不能嫌, 否則就跟他翻臉, 明明就事論事, 卻遇到這種情人眼裡出西施的人, 我也是沒轍 對你只說一句話如果不敢近來車主群親自驗證你那奇怪的感覺什麼80以上沒力跟高速會飄就不要說什麼礙到我的話