Wreak wrote:
雖說這裡是Suzuki...(恕刪)
鍵盤車手就是那種出一張嘴推完後，車也不是他開
最後你聽他建議出事後，也只能怪自己當初不選安全點的車
什麼叫小車的安全性其實差不多
6顆跟4顆氣球差不多? 每牌車體鋼性差不多?
那去做撞擊測試的車商不都傻子，反正都差不多
萬丹的憾事，我敢說今天如果Fit車主開的是Baleno結果絕對不一樣
這樣被側撞如果有氣簾，後座乘客頭部有被保護
沒直接撞玻璃再怎樣活下來機會都大些，都還沒講到車體結構跟鋼性
Fit的大空間你以為是怎麼來的? 犧牲潰縮區又不給齊安配
我覺得兩台如果安配都齊全，差異只在一些LED影音之類的
樓主大可選自己看的順眼的，但今天這兩台安配跟車體鋼性落差不小
還是安全最重要啊!
