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2017 Suzuki Swift

廣告片中有顯示手排款
台灣會引進嗎
開個74.8,結案。

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yeahaja wrote:
開個74.8,結案。...(恕刪)


74.8萬應該沒有自動跟車,自動煞停,車道偏移修正,倒車顯影

只有6安。
◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆


2017年式的NCAP居然只有四顆星,
怎麼比NEW SWIFT還差???

fuwewe wrote:
2017年式的NCAP...(恕刪)


你要看的懂 NCAP 各個項目的加權比重,星級評等才有意義。
簡單說 2017 年如果沒有自動煞車(AEB),那就會是四顆星起「降」。
你拿十年前號稱瑞典坦克的 XC90 一代來 2017 年測試,最好也不過四顆星而已。

標準版 SWIFT 沒有搭載 AEB,所以只有三顆星。
安全版 SWIFT 有搭載 AEB,但是僅針對車輛、沒有行人,所以只有四顆星。
M大專業,現在主流品牌汽車的被動安全都差異不大
NCAP,IIHS開始把滿分都得加上許多的主動安全了
以Swift這種入門代步小車來說能拿四顆星已經很優秀了!!!
至少比起國內那些不長進的車廠來的好太多了!!
MYSTJ999 wrote:
你要看的懂 NCAP...(恕刪)

漂然 wrote:
M大專業,現在主流...(恕刪)


先不提某些不長進的國產車廠

其實現在蠻多廠牌新世代的入門小車都能夠拿4顆星的水準

唯一能夠脫穎而出的就是主動配備了,搭載越齊全、越好的主動式系統自然能拿到更高的分數


這次的測試還有Nissan Micra(March),更可以拿到5顆星,算是目前新世代小車中最安全的

當然來到台灣後,國產化後肯定拔得不成車樣,不過這一點金鈴也沒資格笑別人

part_A067704 wrote:
先不提某些不長進的...(恕刪)


國產化之後最大的疑慮除了拔被動安全之外,
看不到的地方偷的才大!請看 CRV 780 鋼鐵門~

MYSTJ999 wrote:
國產化之後最大的疑...(恕刪)


套一句嘉偉哥說的

如果2安、偷鐵都能賣得嚇嚇叫,廠商又何須要去補這些配備

重點還是要需要我們這些消費者去抵制這些無良廠商

maze191 wrote:
廣告片中有顯示手排...(恕刪)

手排會比自排變速箱便宜3~5萬吧...
我也希望進手排的
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