內行的業代不會扯到NCC去
因為NCC早就放寬了
純粹是車廠成本或台灣車測的問題
但我相信原因大部分都是前者
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日前國家通訊傳播委員會（NCC）通過低功率射頻電機技術規範修正草案，其中，新增用於防碰撞雷達、自動駕駛的車輛短距離雷達，配合增加美規24.25～26.25GHz，歐規77～81GHz等頻段，總計6GHz頻寬，將因應全球自動駕駛車與強制安裝自動緊急煞車系統之趨勢；由於防撞雷達為自動駕駛與自動緊急煞車系統(AEB)為必要之關鍵元件。過去國內受限於頻段法規問題，以至於不少進口車無法搭載防撞雷達系統，因此，隨著NCC放寬，將有助於車廠引進更多配有防撞雷達的新車。
