aaaomc wrote:省稅安全HID...(恕刪) 台鈴引進印度製造也不是第一人,而這台也不是台鈴第一款引進印度製造的車型,不是說印度製造不ok,台灣福斯的Polo,不也是印度製造,但福斯有把價格很有誠意的反應出來不然同樣車型,一個印製,一個德製,價格和配備都一樣,問100個人怎選,應該答案都一樣
marlborobb wrote:台鈴引進印度製造也...(恕刪) 之前還有一款 ALTO 也是印度製造的,剛好有朋友是車主,幾乎沒有抱怨過組裝或是品質問題。反倒覺得這車體型小巧又省油,給老婆開剛剛好。懸吊和操控還挺硬派的,自己開殺個彎也很有樂趣。二手價更是高的不可思議...
BALENO 後座(身高 176CM)VITARA 後座(身高 176CM)HR-V 後座(身高 180CM)KUGA 180 後座(身高 180CM)NEW Elantra 後座(身高 180CM)BALENO 的空間表現真的令人期待,就等實車了!
羅柏江 wrote:Suzuki Baleno...(恕刪) 剛好人在南印這邊出差!~ 這邊的真的是 Suzuki 的天下!! 超多的~ 但是 最多的還是 Swift 而且還是有尾巴的~這台 Baleno 則在路上 能見度還沒很高!!~有回台灣再來看看這車~ 利用個時間 周末假日來去看看Baleno 印度款的跟台灣的差異!!
感覺這台車是衝著Fiesta1.0T來的~一樣也是4米內五門小車及三缸渦輪增壓個人認為定價七字頭就可以拜拜再見了~73萬可以買到SKODA FABIA 1.2T辦到好且至少是歐洲製造,還可選配天窗及雙色車頂以三缸渦輪引擎,2012年Ecoboost算是始祖了之後全球各車廠也有自行開發三缸引擎VAG集團的1.4T、PSA集團1.2T、BMW的1.5T、SUZUKI的1.0T聽說HONDA也要開發三缸1.0T給FIT及CITY用如果以1.0排氣量來比較的話目前還沒有做的比Ecoboost1.0T動力還要強所以才會連五年獲得世界引擎大獎
Baleno車是不錯如果訂價太高CP值就很低了.我個人還是考慮國產小車VIOS 說不定年中VSC+TRC標配了最慢2018年 這車也好養還有FIT+CITY可選 空車成交價63-66W開車熱血一點也有Fiesta1.0T 空車成交價65W以下