• 11

都會小玩咖 Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet

aaaomc wrote:
省稅
安全
HID
...(恕刪)

台鈴引進印度製造也不是第一人,而這台也不是台鈴第一款引進印度製造的車型,不是說印度製造不ok,台灣福斯的Polo,不也是印度製造,但福斯有把價格很有誠意的反應出來
不然同樣車型,一個印製,一個德製,價格和配備都一樣,問100個人怎選,應該答案都一樣

marlborobb wrote:
台鈴引進印度製造也...(恕刪)


之前還有一款 ALTO 也是印度製造的,
剛好有朋友是車主,幾乎沒有抱怨過組裝或是品質問題。
反倒覺得這車體型小巧又省油,給老婆開剛剛好。
懸吊和操控還挺硬派的,自己開殺個彎也很有樂趣。
二手價更是高的不可思議...
59.9萬

sunnymin wrote:
價格是重點阿
小車就應該開出小車的價格
目前市場最強的進口中型車是馬三,價格69.9萬起
Baleno假如開60幾萬大概就不用完了
合理價格59.9萬...



(恕刪)

BALENO 後座(身高 176CM)


VITARA 後座(身高 176CM)


HR-V 後座(身高 180CM)


KUGA 180 後座(身高 180CM)


NEW Elantra 後座(身高 180CM)

BALENO 的空間表現真的令人期待,就等實車了!
我覺得有配HID真的很棒
想想福特 , 都只有頂級才有LED大燈
真不知道在想甚麼

羅柏江 wrote:
Suzuki Baleno...(恕刪)


剛好人在南印這邊出差!~ 這邊的真的是 Suzuki 的天下!! 超多的~ 但是 最多的還是 Swift 而且還是有尾巴的~
這台 Baleno 則在路上 能見度還沒很高!!~

有回台灣再來看看這車~ 利用個時間 周末假日來去看看Baleno 印度款的跟台灣的差異!!
HI I am Gary!~ http://mussod.pixnet.net/blog
期待售價,希望能在60萬以內
marlborobb wrote:
台鈴引進印度製造也...(恕刪)
感覺這台車是衝著Fiesta1.0T來的~
一樣也是4米內五門小車及三缸渦輪增壓
個人認為定價七字頭就可以拜拜再見了~
73萬可以買到SKODA FABIA 1.2T辦到好
且至少是歐洲製造,還可選配天窗及雙色車頂

以三缸渦輪引擎,2012年Ecoboost算是始祖了
之後全球各車廠也有自行開發三缸引擎
VAG集團的1.4T、PSA集團1.2T、BMW的1.5T、SUZUKI的1.0T
聽說HONDA也要開發三缸1.0T給FIT及CITY用
如果以1.0排氣量來比較的話
目前還沒有做的比Ecoboost1.0T動力還要強
所以才會連五年獲得世界引擎大獎

放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
以小車市場來看外觀.配備都不錯

售價如果漂亮的話

應該能夠擄獲不少芳心
Baleno車是不錯
如果訂價太高CP值就很低了.我個人還是考慮國產小車

VIOS 說不定年中VSC+TRC標配了
最慢2018年 這車也好養

還有FIT+CITY可選 空車成交價63-66W

開車熱血一點也有Fiesta1.0T 空車成交價65W以下
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?