【國內新訊】Suzuki Baleno將在三月發表上市，Ignis、SX4與Swift第三季後陸續登場 (第2頁)

m2841
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11樓

2017-02-10 15:14

大部分人會有這種觀念~不就是車商當初灌輸給消費者的嗎??
以製造觀點來看~大cc數的車活塞氣缸大一點，引擎殼體大一點
動力的零組件都大一點~然後給你加幾十萬說引擎從1600cc變1800cc或2000cc
製造成本可能增加不到2~3萬~售價卻是差個1~20萬
這個觀念大家都接受~

那現在引擎改降到1000cc，還賣你1800 or 2000cc的價格
您認為合理嗎?製造成本不是降低的嗎?
是誰被車商的宣傳文摘給洗腦了?

1.0賣60~70萬， 1.6要賣近百萬嗎??

就像日系車日幣升值，車價要漲~日幣貶值~說是用美金計價
都是車商說了算~~

aaaomc wrote:
你對引擎的觀念跟政...(恕刪)

iVTing

iVTing
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12樓

2017-02-10 15:19

以前 1.0L 引擎只有幾十匹馬力, 現在都加渦輪讓馬力破百, 這些多出來的動力不用錢嗎?

a12266955

a12266955
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13樓

2017-02-10 15:29

iVTing wrote:
以前 1.0L 引...(恕刪)

多出來的動力要不要錢我不知道，這車在日本就是賣跟swift差不多價，如果以VITARA價位換算更是不到60

難道台灣要賣比swift貴嗎?

馬其

馬其
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14樓

2017-02-10 15:54

怎麼會比vitara 1.4T 2w耗油呢？

nicewawa

nicewawa
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15樓

2017-02-10 16:34

2016 Baleno NCAP測試報告
Baleno NCAP
有加AEB系統的評價4顆星
印度是亞洲生產汽車的重要基地
Baleno應該比現行匈牙利製的鈴木其他車款（Vitara、SX4）的生產及運輸成本有大幅降低
像幾年前進口VW POLO歐洲製80萬，改成印度製馬上降成60萬
希望印度進口的Baleno不要拔影音系統，有反應成本，價格不要太高
能在進口B-segment市場創下佳績
還有這兩年鈴木新車產品陸續推出後
後勤的負擔勢必逐漸加重
希望鈴木未來維修的據點數量及維修品質都能提升

mobil123

mobil123
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16樓

2017-02-10 17:05

馬其 wrote:
怎麼會比vitara...(恕刪)

我也覺得如此，why??

如果也用1.5T的引擎，會更省油嗎??

馬其

馬其
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17樓

2017-02-10 17:32

純比較1.0T及1.4T油耗數據，您能什麼1.5T?
那您還會幫忙配置發明引擎阿

mobil123 wrote:
我也覺得如此，why...(恕刪)

xiulala

xiulala
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18樓

2017-02-10 17:35

a12266955 wrote:
多出來的動力要不要...(恕刪)

+1

真是一群被車商養壞的土豪啊～

微克

微克
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19樓

2017-02-10 18:06

aaaomc wrote:
你對引擎的觀念跟政...(恕刪)

聽說隔壁棚神車1.2CC賣破百...

yueni0111

yueni0111
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20樓

2017-02-10 18:17

nicewawa wrote:
希望印度進口的Baleno不要拔影音系統

這不用希冀了，一定拔~