VINCENET wrote:
Vitara的ACC,RBS,CARPLAY都拔光的話
除非常要四傳，不然幹嘛不買sx4c?
尤其小改款式的1.0T+6AT,如果小改將目前的
GL+配備提升再搭1.0T保持競爭力價格，頗優
SAGO19 wrote:
除了sx4c空間大於vitara.... (現在的人要碰到身高高的機會蠻多的, vitara後座的腿部空間實在小於sx4c)
vitara這類小休旅其實也蠻多的, 但像sx4c這種圓滾滾的反而較可愛(像benz b200, bmw 2, livina...)
我的選車考量和Vincent兄及SAGO19兄類似，最早因為停車位的問題，便鎖定新款的Vitara，
比目前主流SUV更短更矮的車身，沒想到放出的風聲是拔了那麼多配備....
後MYSTJ999兄有po出 SX4-cross的身室空間規劃竟勝過 vitara，才開始留意這台SX4-c，
現在連引擎也都比照vitara，2017的外型又更殺，車高稍低換取更長的空間，若定價比照目前還比vitara低的話，
同樣配備也都拔得差不多，那真的考慮轉SX4-c好了..........
2017的SX4-c似乎仍是匈牙利製的，那進口台灣的新vitara產地不知是哪??
SAGO19 wrote:
vitara也是匈牙利製造的.... 目前看起來只有baleno從印度來
vitara另一個和sx4c不同的點就是它有內置梯形車架.... 那應該是會讓底盤更穩, 不過說真的,我不太確定如果對一般道路,那對過彎或高速穩定的助益程度如何...
不過不可否認, vitara外形較年輕化好看... 就看它的車室乘坐空間比ｓｘ４ｃ短３公分，展現在實車的影響到底如何了
感謝SAGO19兄回覆，
乍見您說「它的車室乘坐空間比ｓｘ４ｃ短３公分」，
還想是不是記錯了? ｓｘ４ｃ不是比vitara長了不少?
到日本官網一查，果真如SAGO19兄所言，這麼看來，
SX4C的空間都設計成後座的行理箱去了，多了近50L的容量!
比較(mm)：vitara --> SX4c
全車長：4,175 --> 4,300
車室長：1,960 -->1,995
空 間： 375L--->420L
比較遺憾的是，這是2016的SX4c規格，
拿來類比2017的SX4c，可能差非常多
上圖：Vitara 2016
由這上下兩張規格看來，顯然多出來的車長都設計成後座的行理箱空間了
下圖：SX4-c 2016
和SAGO19兄討論非常有趣，
個人讚成SAGO19兄所說的，vitara有內置梯形車架，
在越野能力絕對比SX4c好(雖然SX4c也有4X4版)
但對過彎或高速穩定的助益程度我是持保留的態度，
就有待測試報告了。
國外試評影中, 大部份是說後座空間可以, 但不大, 也有少數說空間不錯的.... 不過看圖片, 後座膝部就是比sx4c小一點... 如果後座要常載高個子, 大概會不好坐..但他畢竟只有4.175米, 以這樣的空間安排, 應算到位了..
等月底或八月台灣試車車評的比較了, 像怡塵拍過坐過sx4c後座的樣子, 到時如他也試vitara, 再拉出來比對一下...
另外, 像kendontu兄google找到的,小改sx4c好像有大一些, 到時(應明年吧)也是可以看看
(to Kendontu兄, 謝謝! 其實我是看到MYSTJ999兄, 在另一篇"all new vitara 2016規格配備"那篇討論的第26頁, 有貼原廠行李廂數據, 才好奇連到日本官網看看, 才看到諸元表中三面圖的3.5公分差異....)
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